Manche, saint-Vaast-La-Hougue (Lîle de Tatihou)
DSC2432
Built in 1923, Marité is a French, last three-masted ship Neuvier Ground out of wood existing with being able to testify to great hours of fishing to cod in the little attended New Ground seas. 47 meters length overall, it carry up to 650 m2 of fabric and does not move less than 450 tons for a draught of 4,20 meters. Characteristics of Marité - 3 Masts Goélette Overall length: 47 Meters and 32 meters with the bridge Draught: 4,20 meters Aerofoil: 650 m2 Capacity 22 people in cruising 45 people in living room with quay 120 people on the bridge with quay 6 members d' crew Based in Fécamp, it foams during six years the Atlantic north with broad of New Ground lasting of hard campaigns, long from six to eight month. In 1929 it is repurchased by Danish who will make a coaster of it towards the Faroe Islands. 1973 will sign the end of the exploitation of the boat. Given up, this one was taken again with the state of wreck by five Swedish to give again the one second youth to him. After its repurchase by a grouping of public interest, Marité joined the fleet d' Star Navy Cruisings, which ensures management and the exploitation of it.
Construit en 1923, Le Marité
est un trois-mâts français, dernier Terre Neuvier
en bois existant à pouvoir témoigner des
grandes heures de la pêche à la morue dans les mers peu fréquentées de Terre
Neuve. Long de 47 mètres hors tout, il
porte jusqu’à 650 m2
de toile et déplace pas moins de 450 tonnes pour un tirant d’eau de 4,20 mètres.
Caractéristiques du Marité - 3 Mâts
Goélette
Long Hors Tout : 47 Mètres
et 32 mètres
au pont
Tirant d’eau : 4,20 mètres
Voilure : 650 m2
Capacité
22 personnes en croisière
45 personnes en salon à quai
120 personnes sur le pont à quai
6 membres d'équipage
Basé à Fécamp, il écume durant six ans l’Atlantique
nord au large de Terre Neuve durant de rudes campagnes, longues de six à huit
mois. En 1929 il est racheté par des danois qui en feront un caboteur vers les
îles Féroé. 1973 signera la fin de l’exploitation du bateau. Abandonné,
celui-ci fût repris à l’état d’épave par cinq suédois pour lui redonner une
seconde jeunesse.
Après son rachat par un groupement d’intérêt public, le Marité a rejoint la
flotte d'Etoile Marine Croisières, qui en assure la gestion et l’exploitation.
Manche, saint-Vaast-La-Hougue (Lîle de Tatihou)
DSC2432
Built in 1923, Marité is a French, last three-masted ship Neuvier Ground out of wood existing with being able to testify to great hours of fishing to cod in the little attended New Ground seas. 47 meters length overall, it carry up to 650 m2 of fabric and does not move less than 450 tons for a draught of 4,20 meters. Characteristics of Marité - 3 Masts Goélette Overall length: 47 Meters and 32 meters with the bridge Draught: 4,20 meters Aerofoil: 650 m2 Capacity 22 people in cruising 45 people in living room with quay 120 people on the bridge with quay 6 members d' crew Based in Fécamp, it foams during six years the Atlantic north with broad of New Ground lasting of hard campaigns, long from six to eight month. In 1929 it is repurchased by Danish who will make a coaster of it towards the Faroe Islands. 1973 will sign the end of the exploitation of the boat. Given up, this one was taken again with the state of wreck by five Swedish to give again the one second youth to him. After its repurchase by a grouping of public interest, Marité joined the fleet d' Star Navy Cruisings, which ensures management and the exploitation of it.
Construit en 1923, Le Marité
est un trois-mâts français, dernier Terre Neuvier
en bois existant à pouvoir témoigner des
grandes heures de la pêche à la morue dans les mers peu fréquentées de Terre
Neuve. Long de 47 mètres hors tout, il
porte jusqu’à 650 m2
de toile et déplace pas moins de 450 tonnes pour un tirant d’eau de 4,20 mètres.
Caractéristiques du Marité - 3 Mâts
Goélette
Long Hors Tout : 47 Mètres
et 32 mètres
au pont
Tirant d’eau : 4,20 mètres
Voilure : 650 m2
Capacité
22 personnes en croisière
45 personnes en salon à quai
120 personnes sur le pont à quai
6 membres d'équipage
Basé à Fécamp, il écume durant six ans l’Atlantique
nord au large de Terre Neuve durant de rudes campagnes, longues de six à huit
mois. En 1929 il est racheté par des danois qui en feront un caboteur vers les
îles Féroé. 1973 signera la fin de l’exploitation du bateau. Abandonné,
celui-ci fût repris à l’état d’épave par cinq suédois pour lui redonner une
seconde jeunesse.
Après son rachat par un groupement d’intérêt public, le Marité a rejoint la
flotte d'Etoile Marine Croisières, qui en assure la gestion et l’exploitation.