bayernernst
Citroën ID19 Kombi (Break)
Im Laufe der langen Bauzeit gab es die Modelle DS 19, DS 20, DS 21, DS 23, ID 19, ID 20, D Spécial und D Super/D Super5. Die Modelle DS 21 und DS 23 waren wahlweise auch mit elektronisch geregelter Bosch-Einspritzung als DS 21 ie und DS 23 ie verfügbar. Es gab die " D als Limousine (Berline) und als Kombi (Break) ". Die Limousinen der DS-Modelle waren ab 1964 als Luxusversion „Pallas“ erhältlich.
Einige Karosseriebaufirmen in Frankreich bauten die Kombis zu Großraumtransportern mit doppelter Hinterachse, erhöhtem und verlängertem Laderaum um. Diese kamen nach anfänglichen Erfolgen in Frankreich teils auch nach Deutschland: Jahrelang wurden solche Lieferwagen – zum Teil mit getunten Maserati-Motoren versehen – nächtlich auf der Strecke Ruhrgebiet-Paris und zurück bewegt, um Zeitungen zwischen Deutschland und Frankreich im Expressdienst auszutauschen.
Some car body construction companies in France altered the estate cars to high-capacity transporters with double rear axle, raised and extended loading bay. These came after initial results in France partly also to Germany: For years became such delivery vans - provide partly with tuned Maserati engines - at night on the distance Ruhr area-Paris and retrogresses to exchange newspapers between Germany and France in the express service.
Citroën ID19 Kombi (Break)
Im Laufe der langen Bauzeit gab es die Modelle DS 19, DS 20, DS 21, DS 23, ID 19, ID 20, D Spécial und D Super/D Super5. Die Modelle DS 21 und DS 23 waren wahlweise auch mit elektronisch geregelter Bosch-Einspritzung als DS 21 ie und DS 23 ie verfügbar. Es gab die " D als Limousine (Berline) und als Kombi (Break) ". Die Limousinen der DS-Modelle waren ab 1964 als Luxusversion „Pallas“ erhältlich.
Einige Karosseriebaufirmen in Frankreich bauten die Kombis zu Großraumtransportern mit doppelter Hinterachse, erhöhtem und verlängertem Laderaum um. Diese kamen nach anfänglichen Erfolgen in Frankreich teils auch nach Deutschland: Jahrelang wurden solche Lieferwagen – zum Teil mit getunten Maserati-Motoren versehen – nächtlich auf der Strecke Ruhrgebiet-Paris und zurück bewegt, um Zeitungen zwischen Deutschland und Frankreich im Expressdienst auszutauschen.
Some car body construction companies in France altered the estate cars to high-capacity transporters with double rear axle, raised and extended loading bay. These came after initial results in France partly also to Germany: For years became such delivery vans - provide partly with tuned Maserati engines - at night on the distance Ruhr area-Paris and retrogresses to exchange newspapers between Germany and France in the express service.