ÖBB 1118.01 Garsten (AT), 1975.
ÖBB 1118.01 met P 5405 (Linz - Kleinreifling) tijdens de stop in Garsten. Het personeel heeft de machine ter gelegenheid van de feestdag versierd. ÖBB 1118.01 zag het leven als DRG E 18 42 en werd gebouwd door Krupp en AEG in 1938. Na WO II verbleef DRG E 18 42 in Oostenrijk en werd als ÖBB 1118.01 ingedeeld. Na motorstoring werd de machine op 3 mei 1985 buitendienst gesteld en op 1 december 1985 gesloopt.
ÖBB 1118.01 at Garsten with a local train (P 5405) from Linz to Kleinreifling. The staff decorated the machine to mark the holiday. 1118.01 was built as E18 42 in 1938, and ended up in independent Austria after the war as part of the ÖBB fleet. Austria subsequently modified the windows with rubber seals, as well as going from three windows to two. In 1985 the locomotive was scrapped.
ÖBB 1118.01 Garsten (AT), 1975.
ÖBB 1118.01 met P 5405 (Linz - Kleinreifling) tijdens de stop in Garsten. Het personeel heeft de machine ter gelegenheid van de feestdag versierd. ÖBB 1118.01 zag het leven als DRG E 18 42 en werd gebouwd door Krupp en AEG in 1938. Na WO II verbleef DRG E 18 42 in Oostenrijk en werd als ÖBB 1118.01 ingedeeld. Na motorstoring werd de machine op 3 mei 1985 buitendienst gesteld en op 1 december 1985 gesloopt.
ÖBB 1118.01 at Garsten with a local train (P 5405) from Linz to Kleinreifling. The staff decorated the machine to mark the holiday. 1118.01 was built as E18 42 in 1938, and ended up in independent Austria after the war as part of the ÖBB fleet. Austria subsequently modified the windows with rubber seals, as well as going from three windows to two. In 1985 the locomotive was scrapped.