TCDD E 43002 & DE 24018 Istanbul Haydarpaşa (TR), 1989.
Elektrische locomotief E 43002 (25 kV, Bo'Bo'Bo', Toshiba, Tülomsaş, 1987) en diesellocomotief DE 24018 (Co'Co') vormen de tractie voor een doorgaande trein naar Ankara en Kars. Het station, gelegen aan de Aziatische kant van Istanbul is sinds 19 juni 2013 gesloten en het is onduidelijk of het heropend zal worden. Met de opening van de Marmarayspoortunnel heeft dit station zijn bestaansrecht grotendeels verloren.
TCDD E 43002 and DE 24018 are about to depart to Ankara and Kars. 45 electric locomotives were built by Toshiba and Tülomsaş in 1987. Now Haydarpaşa Gari is empty since 19th June, 2013 and disused as the new tunnel line is surpassing it and ferries no longer dock at the keyside of this wonderful characteristic railway building which once was the beginning of the Baghdad Railway.
TCDD E 43002 & DE 24018 Istanbul Haydarpaşa (TR), 1989.
Elektrische locomotief E 43002 (25 kV, Bo'Bo'Bo', Toshiba, Tülomsaş, 1987) en diesellocomotief DE 24018 (Co'Co') vormen de tractie voor een doorgaande trein naar Ankara en Kars. Het station, gelegen aan de Aziatische kant van Istanbul is sinds 19 juni 2013 gesloten en het is onduidelijk of het heropend zal worden. Met de opening van de Marmarayspoortunnel heeft dit station zijn bestaansrecht grotendeels verloren.
TCDD E 43002 and DE 24018 are about to depart to Ankara and Kars. 45 electric locomotives were built by Toshiba and Tülomsaş in 1987. Now Haydarpaşa Gari is empty since 19th June, 2013 and disused as the new tunnel line is surpassing it and ferries no longer dock at the keyside of this wonderful characteristic railway building which once was the beginning of the Baghdad Railway.