Treinstellen mat '54 in Deventer, 1982.
In de Tweede Wereldoorlog werden de spoorbruggen in Deventer door de bezetter opgeblazen. Op de overeind gebleven pijlers is na de oorlog door genietroepen van het Engelse leger een provisorisch bedoelde enkelsporige "everall sectional truss bridge", vernoemd naar de ontwerper ervan: luitenant-kolonel W.T. Everall gebouwd, die het tot 1982 heeft uitgehouden. Twee treinstellen mat '54 passeren de 'provisorische' brug op weg naar Deventer. Eind 1982 werd de nieuwe spoorbrug voor dubbelspoor in gebruik genomen.
Treinstellen mat '54 in Deventer, 1982.
In de Tweede Wereldoorlog werden de spoorbruggen in Deventer door de bezetter opgeblazen. Op de overeind gebleven pijlers is na de oorlog door genietroepen van het Engelse leger een provisorisch bedoelde enkelsporige "everall sectional truss bridge", vernoemd naar de ontwerper ervan: luitenant-kolonel W.T. Everall gebouwd, die het tot 1982 heeft uitgehouden. Twee treinstellen mat '54 passeren de 'provisorische' brug op weg naar Deventer. Eind 1982 werd de nieuwe spoorbrug voor dubbelspoor in gebruik genomen.