T_Mach
Re 4/4 II 11156 + 11191 SBB / Sevelen (CH)
Dříve všudypřítomné lokomotivy Re 4/4 II v posledních letech přicházejí napříč Švýcarskem o své výkony v osobní dopravě z důvodu dodávek nových jednotek pro regionální i dálkovou dopravu. V letošním grafikonu jsou turnusově nasazovány už pouze na denní pár vlaků EuroCity Transalpin a několik párů vlaků Nightjet / EuroNight do pohraničních stanic Basel a Buchs SG. Na těchto výkonech jsou k vidění stále i dvojice čtyřkoláků a kromě tradičně červených se zde objevují i poslední dvě barevně odlišné lokomotivy v osobní dopravě - 11161 v původním zeleném provedení a 11109 v nátěru Swiss Express. Na zpožděném vlaku EN 40414 (EN 464) se v pondělí 28.10.2024 objevila dvojice červených lokomotiv 420.156 a 420.191, které díky změně času během předchozího víkendu a také díky půlhodinovému zpoždění mohly být zdokumentovány krátce poté, co si sluneční paprsky našly přes horizont cestu do údolí Rýnu u Sevelenu.
Re 4/4 II 11156 + 11191 SBB / Sevelen (CH)
Dříve všudypřítomné lokomotivy Re 4/4 II v posledních letech přicházejí napříč Švýcarskem o své výkony v osobní dopravě z důvodu dodávek nových jednotek pro regionální i dálkovou dopravu. V letošním grafikonu jsou turnusově nasazovány už pouze na denní pár vlaků EuroCity Transalpin a několik párů vlaků Nightjet / EuroNight do pohraničních stanic Basel a Buchs SG. Na těchto výkonech jsou k vidění stále i dvojice čtyřkoláků a kromě tradičně červených se zde objevují i poslední dvě barevně odlišné lokomotivy v osobní dopravě - 11161 v původním zeleném provedení a 11109 v nátěru Swiss Express. Na zpožděném vlaku EN 40414 (EN 464) se v pondělí 28.10.2024 objevila dvojice červených lokomotiv 420.156 a 420.191, které díky změně času během předchozího víkendu a také díky půlhodinovému zpoždění mohly být zdokumentovány krátce poté, co si sluneční paprsky našly přes horizont cestu do údolí Rýnu u Sevelenu.