T_Mach
420.232 SBB Cargo / Concise (CH)
Krátce před druhou hodinou odpolední slunce konečně zvítězilo v boji s hustou mlhou na břehu Neuchâtelského jezera a v místech traťové přeložky v úseku Vaumarcus - Concise, vybudované na přelomu tisíciletí, vytvořilo ideální jarní kulisu při průjezdu vlaku CEx 50856 [Biel Produktionsanlage - Vufflens-la-Ville] v čele s lokomotivou Re 4/4 II původního čísla 11232. Zátěž vlaku tvoří potravinové zboží v chladících kontejnerech, které směřuje do distribučního centra Coop ve Vufflens-la-Ville a dále bude expedováno silniční dopravou přímo do supermarketů v kantonu Vaud. I takové přepravy jsou dodnes ve Švýcarsku zcela běžné, železnice zde tvoří skutečnou páteř státu a po kolejích je kromě potravin ve velkém měřítku přepravována například také pošta a mnoho dalších přepravních artiklů, které z naší železnice dnes už téměř zmizely.
420.232 SBB Cargo / Concise (CH)
Krátce před druhou hodinou odpolední slunce konečně zvítězilo v boji s hustou mlhou na břehu Neuchâtelského jezera a v místech traťové přeložky v úseku Vaumarcus - Concise, vybudované na přelomu tisíciletí, vytvořilo ideální jarní kulisu při průjezdu vlaku CEx 50856 [Biel Produktionsanlage - Vufflens-la-Ville] v čele s lokomotivou Re 4/4 II původního čísla 11232. Zátěž vlaku tvoří potravinové zboží v chladících kontejnerech, které směřuje do distribučního centra Coop ve Vufflens-la-Ville a dále bude expedováno silniční dopravou přímo do supermarketů v kantonu Vaud. I takové přepravy jsou dodnes ve Švýcarsku zcela běžné, železnice zde tvoří skutečnou páteř státu a po kolejích je kromě potravin ve velkém měřítku přepravována například také pošta a mnoho dalších přepravních artiklů, které z naší železnice dnes už téměř zmizely.