T_Mach
218.447 RP / Altstädten (D)
K velkým změnám v provozu došlo v posledních letech v Allgäu na jihu Bavorska. Ještě v loňském roce byly velké dieslové lokomotivy zastoupeny kromě tradičních dvojčat 218 DB na vlacích EuroCity München - Zurich také lokomotivami v čele vlaků společnosti Alex. Ta kromě svých Herkulesů řady 223 často využívala i vypujčených lokomotiv od různých vlastníků na trati Immenstadt - Oberstdorf. Tam se v posledních letech provozu nejčastěji objevovaly stroje řady 218 od společnosti Railsystem, v letech 2018-2019 pak pozornost poutala zejména lokomotiva 218.447 v barevném provedení Blau-Beige. Ta byla zachycena v horkém letním dni v čele spoje ALX 84158 ze stanice München Hbf. Vlak právě opustil staničku Altstädten a pod kulisou zdejšího kostela a horského masivu, jemuž dominuje 1737 metrů vysoký vrchol Grünten ukrajuje poslední kilometry na cestě vlaku do alpského střediska Oberstdorf.
Toho času byl zdejší provoz ještě velmi atraktivní. Namísto vlaků ALX však v prosinci 2020 vyrazil dopravce DB Regio s motorovými vozy a tak se v Allgäu s velkými diesly setkáme již spíše sporadicky.
218.447 RP / Altstädten (D)
K velkým změnám v provozu došlo v posledních letech v Allgäu na jihu Bavorska. Ještě v loňském roce byly velké dieslové lokomotivy zastoupeny kromě tradičních dvojčat 218 DB na vlacích EuroCity München - Zurich také lokomotivami v čele vlaků společnosti Alex. Ta kromě svých Herkulesů řady 223 často využívala i vypujčených lokomotiv od různých vlastníků na trati Immenstadt - Oberstdorf. Tam se v posledních letech provozu nejčastěji objevovaly stroje řady 218 od společnosti Railsystem, v letech 2018-2019 pak pozornost poutala zejména lokomotiva 218.447 v barevném provedení Blau-Beige. Ta byla zachycena v horkém letním dni v čele spoje ALX 84158 ze stanice München Hbf. Vlak právě opustil staničku Altstädten a pod kulisou zdejšího kostela a horského masivu, jemuž dominuje 1737 metrů vysoký vrchol Grünten ukrajuje poslední kilometry na cestě vlaku do alpského střediska Oberstdorf.
Toho času byl zdejší provoz ještě velmi atraktivní. Namísto vlaků ALX však v prosinci 2020 vyrazil dopravce DB Regio s motorovými vozy a tak se v Allgäu s velkými diesly setkáme již spíše sporadicky.