T_Mach
754.024 ČD / Železná Ruda (CZ)
Již nějakou dobu je díky změnám v jízdních řádek v depu Klatovy turnusován pouze jediný stroj řady 754 na dvou obratech rychlíků do šumavských kopců. Kvůli absenci vysílačky s podporou režimu GSM-R se stálicí klatovského depa znovu stala lokomotiva 754.024, která se tak po letech plácání prakticky po celé ČR vrátila tam, kde jsme byli zvyklí se s ní setkávat nejčastěji. Při dlouhodobé neschopnosti elitního klatovského stroje 754.006 se "čtyřiadvacítka" objevuje v čele turnusových vlaků do Rudy určitě častěji, než druhý zdejší provozní Brejlovec 754.027. Na snímku z dnešního rána již sjíždí z vrcholové stanice Špičák a blíží se do zastávky Železná Ruda město v čele ranního rychlíku 776
20.1.2021
754.024 ČD / Železná Ruda (CZ)
Již nějakou dobu je díky změnám v jízdních řádek v depu Klatovy turnusován pouze jediný stroj řady 754 na dvou obratech rychlíků do šumavských kopců. Kvůli absenci vysílačky s podporou režimu GSM-R se stálicí klatovského depa znovu stala lokomotiva 754.024, která se tak po letech plácání prakticky po celé ČR vrátila tam, kde jsme byli zvyklí se s ní setkávat nejčastěji. Při dlouhodobé neschopnosti elitního klatovského stroje 754.006 se "čtyřiadvacítka" objevuje v čele turnusových vlaků do Rudy určitě častěji, než druhý zdejší provozní Brejlovec 754.027. Na snímku z dnešního rána již sjíždí z vrcholové stanice Špičák a blíží se do zastávky Železná Ruda město v čele ranního rychlíku 776
20.1.2021