π³π± NS Reizigers DDZ 7639 te Holkerveen
Met ingang van de jaardienstregeling 2025 hadden DDZ en V-IRM(m) de volledige Intercitydienst tussen Groningen en Den Haag Centraal van ICMm overgenomen. Hiermee kwam er een einde aan de planmatige inzet van het ICMm op de Veluwelijn. Maar zoals wel vaker bleek dit van korte duur, want deze zomer werd de materieelinzet gewijzigd en werd ICMm voor een groot deel verdreven van de Twentelijn. DDZ verzorgt in theorie nu alle IC diensten tussen de Den Haag Centraal en Enschede en wordt daardoor een stuk minder ingezet naar het hoge Noorden. Het schuifplaatje zal de komende jaren wel vaker toegepast worden vanwege de uitstroom van ICMm en, over een paar jaar, de instroom van DDNG.
Op 19 juni 2025 reed NS Reizigers DDZ 7639 nog als Intercity 568 vanuit Assen naar Den Haag Centraal. Normaal begint deze treindienst in Groningen, maar doordat in deze stad het volledige emplacement in die periode vernieuwd werd, was Groningen een paar maanden verstoken van treinverkeer. Op de foto rijdt de DDZ de laatste kilometers over de Veluwelijn ter hoogte van Holkerveen.
π³π± NS Reizigers DDZ 7639 te Holkerveen
Met ingang van de jaardienstregeling 2025 hadden DDZ en V-IRM(m) de volledige Intercitydienst tussen Groningen en Den Haag Centraal van ICMm overgenomen. Hiermee kwam er een einde aan de planmatige inzet van het ICMm op de Veluwelijn. Maar zoals wel vaker bleek dit van korte duur, want deze zomer werd de materieelinzet gewijzigd en werd ICMm voor een groot deel verdreven van de Twentelijn. DDZ verzorgt in theorie nu alle IC diensten tussen de Den Haag Centraal en Enschede en wordt daardoor een stuk minder ingezet naar het hoge Noorden. Het schuifplaatje zal de komende jaren wel vaker toegepast worden vanwege de uitstroom van ICMm en, over een paar jaar, de instroom van DDNG.
Op 19 juni 2025 reed NS Reizigers DDZ 7639 nog als Intercity 568 vanuit Assen naar Den Haag Centraal. Normaal begint deze treindienst in Groningen, maar doordat in deze stad het volledige emplacement in die periode vernieuwd werd, was Groningen een paar maanden verstoken van treinverkeer. Op de foto rijdt de DDZ de laatste kilometers over de Veluwelijn ter hoogte van Holkerveen.