ab 1969 Mittel-Motor-Coupé mit Targa-Dach Porsche 914 von Karmann/Volkswagen/Porsche Corneliusstraße in 10787 Berlin-Tiergarten
der Besitzer meldete, daß er als Kind dieses Fahrzeug als Matchbox in derselben Farbe hatte (und noch hat), da sieht man, wohin das führt ... 😮😆
Länge 3.985mm
Breite 1.650mm
Höhe 1.230mm
Spurweite v/h 1.337/1.374mm
Radstand 2.450mm
Antrieb luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Otto-Boxer-Motor
Bohrung 90mm
Hub 66mm
Hubraum V = 4x(((rxr)xπ)xh) = 4x(((4,5cmx4,5cm)x3,14)x6,6cm) = 4x((20,25x3,14)x6,6ccm) = 4x(63,585x6,6ccm) = 4x419,661ccm = 1.678,644ccm ≈ 1.679ccm (102cui)
Zylinderhubraum 420ccm ( 26cui)
Verdichtung 8,2:1
Leistung 80PS (59kW) bei 4.900U/min
Maximales Drehmoment 136Nm bei 2.700U/min
Beschleunigung von 0-100km/h 13,3s
Höchstgeschwindigkeit 187km/h
Leermasse 940kg
Grundpreis 12.250DM
Produktionszeitraum 1969-1976
Produzierte Stückzahl (alle Varianten) knapp 120.000
Polizeiliches Kennzeichen PM-N914H
ab 1969 Mittel-Motor-Coupé mit Targa-Dach Porsche 914 von Karmann/Volkswagen/Porsche Corneliusstraße in 10787 Berlin-Tiergarten
der Besitzer meldete, daß er als Kind dieses Fahrzeug als Matchbox in derselben Farbe hatte (und noch hat), da sieht man, wohin das führt ... 😮😆
Länge 3.985mm
Breite 1.650mm
Höhe 1.230mm
Spurweite v/h 1.337/1.374mm
Radstand 2.450mm
Antrieb luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Otto-Boxer-Motor
Bohrung 90mm
Hub 66mm
Hubraum V = 4x(((rxr)xπ)xh) = 4x(((4,5cmx4,5cm)x3,14)x6,6cm) = 4x((20,25x3,14)x6,6ccm) = 4x(63,585x6,6ccm) = 4x419,661ccm = 1.678,644ccm ≈ 1.679ccm (102cui)
Zylinderhubraum 420ccm ( 26cui)
Verdichtung 8,2:1
Leistung 80PS (59kW) bei 4.900U/min
Maximales Drehmoment 136Nm bei 2.700U/min
Beschleunigung von 0-100km/h 13,3s
Höchstgeschwindigkeit 187km/h
Leermasse 940kg
Grundpreis 12.250DM
Produktionszeitraum 1969-1976
Produzierte Stückzahl (alle Varianten) knapp 120.000
Polizeiliches Kennzeichen PM-N914H