1979 Abschlepp-/Bergefahrzeug auf W50 LA/AB von VEB Automobilwerke Ludwigsfelde/VEB Spezialfahrzeugbau Löbau Niels-Bohr-Straße in 39106 Magdeburg-Alte Neustadt

Betriebsprogramm

Abschleppen mit Zugstange bis 16t

Abschleppen mit Abschleppseil bis 5t

Aufsatteln mittels Drehschemel bis 2,4t

Aufsatteln mittels Drehschemel und PKW-Gabel bis 1t

Abschleppen am Haken mittels Hubwerkswinde und Abschleppdreieck

Heben und Umsetzen von PKW mittels Solidus-Gummibändern und PKW-Hebegeschirr

 

Antrieb wassergekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihen-Diesel-Motor 4VD14,5/12-2SRW mit Kraftstoff-Direkt-Einspritzung von VEB Motorenwerk Nordhausen

Bohrung 120mm

Hub 145mm

Hubraum V = 4x((rxrxπ)xh) = 4x((6cmx6cmx3,14)x14,5cm) = 4x((36x3,14)x14,5ccm) = 4x(113,04x14,5ccm) = 4x1.639ccm = 6.556ccm ≈ 6.560ccm (400cui)

Zylinderhubraum 1.639ccm (100cui)

Leistung 125PS (92kW) bei 2.300U/min

Drehmoment 392Nm bei 1.350U/min

Lichtmaschine 12V/500W

Getriebe teilsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe

Radformel 4x4 (Allradantrieb mit 2xDiff.-Sperre)

 

Länge 7.450mm

Breite 2.500mm

Höhe 3.450mm

Radstand 3.700mm

Lenkung Servolenkung

Rahmen Leiterrahmen

Bremsen hydraulisch-pneumatische Allrad-Bremse und Feststellbremse

Vorderachse Starrachse mit Blattfedern und Telskopstoßdämpfern

Hinterachse Starrachse mit Blattfedern und Gummiszusatzfedern

Zugkraft Seilwinde 4,5kN

Zulässiges Gesamtgewicht 9.800kg

Höchstgeschwindigkeit 90km/h

Produktionszeitraum 1965-1990

Produzierte Stückzahl ca. 570.000 (alle Varianten W50)

Betreiber Gerhard Malkowsky

 

Done