Citybahn Chemnitz (1)
C15 aus Hainichen im Bahnhof Chemnitz Hilbersdorf (das teilweise weissgestrichene Bahnhofsgebäude wird nicht mehr benutzt), unterwegs nach Chemnitz Hbf. und Innenstadt. Die Fahrzeuge sind nicht geeignet für 15 kV und fahren auf der Hauptstrecke der Deutschen Bahn deshalb dieselelektrisch (die Zweigstrecke nach Hainichen ist nicht elektrifiziert).
A Chemnitz Citybahn on the mainline on its way to Chemnitz Central Station and the city center. It's running on the main railway line with dieselpower, because these cars - they are practically of the same type that Sheffield ordered for its tram-train-service to Rotherham - are not fitted for 15kV.
Citybahn Chemnitz (1)
C15 aus Hainichen im Bahnhof Chemnitz Hilbersdorf (das teilweise weissgestrichene Bahnhofsgebäude wird nicht mehr benutzt), unterwegs nach Chemnitz Hbf. und Innenstadt. Die Fahrzeuge sind nicht geeignet für 15 kV und fahren auf der Hauptstrecke der Deutschen Bahn deshalb dieselelektrisch (die Zweigstrecke nach Hainichen ist nicht elektrifiziert).
A Chemnitz Citybahn on the mainline on its way to Chemnitz Central Station and the city center. It's running on the main railway line with dieselpower, because these cars - they are practically of the same type that Sheffield ordered for its tram-train-service to Rotherham - are not fitted for 15kV.