sillamae1968
First Essex 34307/L307PWR ja kumppanit
Volvo Olympian YN2RV18Z4 (SLVYNF211RC025391)/Northern Counties Palatine (4755), 6/1994, 76 ip+kuski (H47/29F), alkujaan Yorkshire Rider 5307. Pyöreät lamput on jälkiasennettu: sisartensa tapaan on tässäkin autossa alkujaan ollut kantikkaat.
Sen vasemmalla puolella näkyvätkin peräpäät aiemmassa kuvassa esittelemistäni autoista First Essex 65521/R141GSF, Scania L113CRL (1830236)/Wright Axcess-Ultralow (Y162), 11/1997, 40 ip+kuski (B40F), alkujaan Strathclyde Buses SS41 ja Hedingham Omnibuses L355/EU07GVY, Alexander Dennis Enviro 400 (alusta SFD45NBRA7CXD4179, kori 6414/1), 5/2007, 80 ip+kuski (H47/33F).
First Essex 34307/L307PWR ja kumppanit
Volvo Olympian YN2RV18Z4 (SLVYNF211RC025391)/Northern Counties Palatine (4755), 6/1994, 76 ip+kuski (H47/29F), alkujaan Yorkshire Rider 5307. Pyöreät lamput on jälkiasennettu: sisartensa tapaan on tässäkin autossa alkujaan ollut kantikkaat.
Sen vasemmalla puolella näkyvätkin peräpäät aiemmassa kuvassa esittelemistäni autoista First Essex 65521/R141GSF, Scania L113CRL (1830236)/Wright Axcess-Ultralow (Y162), 11/1997, 40 ip+kuski (B40F), alkujaan Strathclyde Buses SS41 ja Hedingham Omnibuses L355/EU07GVY, Alexander Dennis Enviro 400 (alusta SFD45NBRA7CXD4179, kori 6414/1), 5/2007, 80 ip+kuski (H47/33F).