GvTrail
Studio_20170915_201949
Volvic (F), 2004
De tijden van met diesel getrokken Corailtreinen naderen hun einde, steeds meer treinstellen stromen in en nadat de zware CC72000'n het veld moesten ruimen zijn nu de lichtere BB67400'n aan de beurt.
Vele maken nu bedevaartreizen naar de laatste BB67400'n met Corail-rijtuigen.
In 2004 was nog geen vuiltje aan de lucht voor deze diesels en er reden nog veel exprestreinen door het land
, niet alleen radiaal op Parijs maar ook transversaal. dwars door het land.
SNCF (1)67427 (buwjaar 1970, afgevoerd in 2016) met 5 Corail-rijtuigen als trein 4490 'Le Ventedour' Bordeaux - Grenoble naderd Volvic Gare en passeerd daarbij een mooi koppel 'Sémaphores mécanique'.
De lok is in het kleurenschema 'Multiservice' waarbij de Corails in bijpassende kleuren zijn.
Het station van Volvic ligt zo'n 3 km vanaf het centrum.
Studio_20170915_201949
Volvic (F), 2004
De tijden van met diesel getrokken Corailtreinen naderen hun einde, steeds meer treinstellen stromen in en nadat de zware CC72000'n het veld moesten ruimen zijn nu de lichtere BB67400'n aan de beurt.
Vele maken nu bedevaartreizen naar de laatste BB67400'n met Corail-rijtuigen.
In 2004 was nog geen vuiltje aan de lucht voor deze diesels en er reden nog veel exprestreinen door het land
, niet alleen radiaal op Parijs maar ook transversaal. dwars door het land.
SNCF (1)67427 (buwjaar 1970, afgevoerd in 2016) met 5 Corail-rijtuigen als trein 4490 'Le Ventedour' Bordeaux - Grenoble naderd Volvic Gare en passeerd daarbij een mooi koppel 'Sémaphores mécanique'.
De lok is in het kleurenschema 'Multiservice' waarbij de Corails in bijpassende kleuren zijn.
Het station van Volvic ligt zo'n 3 km vanaf het centrum.