Sersa Capricorn @ Landquart GB
Wat eerst een oplaadoefeinng leek bleek, en ik vroeg niet verder omdat je op deze plek niet langdurig kan blijven staan, pas later op de dag wel degelijk het opladen te zijn van de Capricorn van Sersa, maar je kunt niet álles (door)hebben...
De RM 76-SM “Capricorn” van Sersa is een 1 meter spoorballastreinigingsmachin. Het oude grind wordt via een kettingtransportsysteem naar een grote bunker getransporteerd, geschud en gezeefd. Het vuil en de kleine stenen worden via een transportband naar open bakwagens gevoerd. Het materiaal dat nog bruikbaar is (normaal gesproken ongeveer 60%) wordt terug in het spoor gegoten en aangevuld met nieuwe ballast. De machine is speciaal ontworpen voor gebruik voor meterspoor en wordt terecht "CAPRICORN" genoemd, omdat hij gemakkelijk hellingen tot 70 promille en bochtstralen tot 45 meter aankan, zodat hij ook op de Bernina-spoorlijn kan worden gebruikt.
Was zunächst wie eine Aufladübung aussah, entpuppte sich - und ich fragte nicht weiter, weil man an diesem Ort nicht lange stehen kann - später am Tag als wirklich auladen der Sersas Capricorn, aber man kann nicht alles haben ...
RM 76-SM „Capricorn“ von Sersa ist ein 1-Meter-Spur-Bettungsreinigungsmaschine. Der alte Schotter wird über ein Kettenfördersystem in einen großen Bunker befördert, gerüttelt und gesiebt, Schmutz und zu kleine Steine werden über ein Förderband auf Aushubwagen transportiert. Das noch verwertbare Material (normalerweise ca. 60%) wird wieder in das Gleis geschüttet und mit neuem Schotter ergänzt. Die Maschine ist speziell für den Einsatz im Meterspurbereich konzipiert und trägt den Namen „CAPRICORN“ zu Recht, bewältigt sie doch Steigungen bis zu70 Promille und Kurvenradien bis 45 Meter problemlos, so ist sie auch auf der Berninabahn einsetzbar. Sie windet sich an Felsen entlang und durchquert enge Tunnels bis zum Firn und Eis der Hochalpen.
Sersa Capricorn @ Landquart GB
Wat eerst een oplaadoefeinng leek bleek, en ik vroeg niet verder omdat je op deze plek niet langdurig kan blijven staan, pas later op de dag wel degelijk het opladen te zijn van de Capricorn van Sersa, maar je kunt niet álles (door)hebben...
De RM 76-SM “Capricorn” van Sersa is een 1 meter spoorballastreinigingsmachin. Het oude grind wordt via een kettingtransportsysteem naar een grote bunker getransporteerd, geschud en gezeefd. Het vuil en de kleine stenen worden via een transportband naar open bakwagens gevoerd. Het materiaal dat nog bruikbaar is (normaal gesproken ongeveer 60%) wordt terug in het spoor gegoten en aangevuld met nieuwe ballast. De machine is speciaal ontworpen voor gebruik voor meterspoor en wordt terecht "CAPRICORN" genoemd, omdat hij gemakkelijk hellingen tot 70 promille en bochtstralen tot 45 meter aankan, zodat hij ook op de Bernina-spoorlijn kan worden gebruikt.
Was zunächst wie eine Aufladübung aussah, entpuppte sich - und ich fragte nicht weiter, weil man an diesem Ort nicht lange stehen kann - später am Tag als wirklich auladen der Sersas Capricorn, aber man kann nicht alles haben ...
RM 76-SM „Capricorn“ von Sersa ist ein 1-Meter-Spur-Bettungsreinigungsmaschine. Der alte Schotter wird über ein Kettenfördersystem in einen großen Bunker befördert, gerüttelt und gesiebt, Schmutz und zu kleine Steine werden über ein Förderband auf Aushubwagen transportiert. Das noch verwertbare Material (normalerweise ca. 60%) wird wieder in das Gleis geschüttet und mit neuem Schotter ergänzt. Die Maschine ist speziell für den Einsatz im Meterspurbereich konzipiert und trägt den Namen „CAPRICORN“ zu Recht, bewältigt sie doch Steigungen bis zu70 Promille und Kurvenradien bis 45 Meter problemlos, so ist sie auch auf der Berninabahn einsetzbar. Sie windet sich an Felsen entlang und durchquert enge Tunnels bis zum Firn und Eis der Hochalpen.