Spoorwegmuseum DE 3 27 alias 163 @ Utrecht Goederen
Opvallend lijkt de nummerplaat van NS 163 op de DE3 27.
De DE 3'n werden in 1934 geleverd en genummerd van 11 t/m 50. Door het in 1953 dienst komen van Blauwe Engelen werden de 29 na WO II resterende oude dieseldrieën vernummerd in de serie 141 - 169. Vanaf 1957 t/m 1959 werden de Maybach-treinstellen afgevoerd en in 1963 verdwenen die met Werkspoormotoren uit de dienst. In dat jaar werd een treinstel voor het Spoorwegmuseum gereserveerd dat bestond uit de rijtuigen Bk 163 (ex 12) - mBD 157 (ex 27) - ABk 163 (ex 27), die samen het 'nieuwe' treinstel 27 zouden vormen. De machinewagen heeft nog zijn oorspronkelijke Maybach-motoren. In 1968 werd het geheel opgeknapte treinstel het poorwegmuseum binnengereden, maar niet meer op eigen kracht.
Spoorwegmuseum DE 3 27 alias 163 @ Utrecht Goederen
Opvallend lijkt de nummerplaat van NS 163 op de DE3 27.
De DE 3'n werden in 1934 geleverd en genummerd van 11 t/m 50. Door het in 1953 dienst komen van Blauwe Engelen werden de 29 na WO II resterende oude dieseldrieën vernummerd in de serie 141 - 169. Vanaf 1957 t/m 1959 werden de Maybach-treinstellen afgevoerd en in 1963 verdwenen die met Werkspoormotoren uit de dienst. In dat jaar werd een treinstel voor het Spoorwegmuseum gereserveerd dat bestond uit de rijtuigen Bk 163 (ex 12) - mBD 157 (ex 27) - ABk 163 (ex 27), die samen het 'nieuwe' treinstel 27 zouden vormen. De machinewagen heeft nog zijn oorspronkelijke Maybach-motoren. In 1968 werd het geheel opgeknapte treinstel het poorwegmuseum binnengereden, maar niet meer op eigen kracht.