Amsterdam RAIL
Tram aan huis / From door to door
Avonturenpark Staatsliedenbuurt?
De lus naar het eindpunt Van Hallstraat van de Amsterdamse tramlijn 10 is er nog één van het type zoals er voorheen in de hoofdstad veel meer te vinden waren: geen keurig aangelegde keerlus in het gras, maar kronkelend door de (nauwe) straten van een 19e eeuwse woonwijk.
Bij lijn 10 is dat nog steeds het geval. En natuurlijk gaat er dan weleens iets mis. En soms niet zo'n beetje ook.
In de zomer van 1986 zag gelede tram 705 kans een pand binnen te dringen op een wijze waar de ME nog van kan leren bij het ontruimen van een kraakpand. Omdat het bouwvakvakantie was, duurde het nog een lange tijd voordat er een aannemer was gevonden die gevel kon stutten. Pas toen dat werk geklaard was kon het GVB aan de gang om haar eigendom op de rails te zetten en 'mee naar huis' te nemen. Uiteraard werd de tram weer in oude luister hersteld in de Centrale Werkplaats van het GVB.
The loop to the Van Hallstraat terminus of the Amsterdam route 10 is still one a kind that was previously much more used in the Dutch capital: right through a residential area with narrow streets, no nicely landscaped loop in the grass.
For route 10 this is still the case. And of course, from time to time something goes wrong. And when that occurs, it is often not just a little incident.
Articulated tram 705 was able to penetrate a building in a manner where the armed police forces still can learn from. This happened right in the middle of the Summer holiday period, so it took a long time before a contractor was found who could re-enforce the gable. Only after that work was done, transport company GVB was allowed to get her 'property' back on track in order to take it 'home'. Of course this tram has been fully repaired by the skilled people of the GVB Central Workshops.
GVB 705 Ln 10
Amsterdam, van der Hoopstraat/Groen van Prinstererstraat - 23 juli 1986 / July 23, 1986
© 1986 Amsterdam RAIL | All Rights Reserved
Tram aan huis / From door to door
Avonturenpark Staatsliedenbuurt?
De lus naar het eindpunt Van Hallstraat van de Amsterdamse tramlijn 10 is er nog één van het type zoals er voorheen in de hoofdstad veel meer te vinden waren: geen keurig aangelegde keerlus in het gras, maar kronkelend door de (nauwe) straten van een 19e eeuwse woonwijk.
Bij lijn 10 is dat nog steeds het geval. En natuurlijk gaat er dan weleens iets mis. En soms niet zo'n beetje ook.
In de zomer van 1986 zag gelede tram 705 kans een pand binnen te dringen op een wijze waar de ME nog van kan leren bij het ontruimen van een kraakpand. Omdat het bouwvakvakantie was, duurde het nog een lange tijd voordat er een aannemer was gevonden die gevel kon stutten. Pas toen dat werk geklaard was kon het GVB aan de gang om haar eigendom op de rails te zetten en 'mee naar huis' te nemen. Uiteraard werd de tram weer in oude luister hersteld in de Centrale Werkplaats van het GVB.
The loop to the Van Hallstraat terminus of the Amsterdam route 10 is still one a kind that was previously much more used in the Dutch capital: right through a residential area with narrow streets, no nicely landscaped loop in the grass.
For route 10 this is still the case. And of course, from time to time something goes wrong. And when that occurs, it is often not just a little incident.
Articulated tram 705 was able to penetrate a building in a manner where the armed police forces still can learn from. This happened right in the middle of the Summer holiday period, so it took a long time before a contractor was found who could re-enforce the gable. Only after that work was done, transport company GVB was allowed to get her 'property' back on track in order to take it 'home'. Of course this tram has been fully repaired by the skilled people of the GVB Central Workshops.
GVB 705 Ln 10
Amsterdam, van der Hoopstraat/Groen van Prinstererstraat - 23 juli 1986 / July 23, 1986
© 1986 Amsterdam RAIL | All Rights Reserved