Amsterdam RAIL
'Chef' / Casual 'public transport officer'
Ik had deze bus even hiervoor geparkeerd aan deze halte bij Artis toen ik ontdekte dat er flink tegenlicht was. Daar moet je vervolgens dan maar het beste van proberen te maken.
Hoewel bussen en trams zijn om passagiers te vervoeren, vind ik het op z'n tijd helemaal niet erg als ik deze voertuigen kan fotograferen zonder mensen. Hoewel ik zeer geduldig van aard ben, duurt het mij soms ook te lang voordat iemand opzij stapt. Uiteindelijk heb ik toch maar afgedrukt, want ik had me ook nog aan een dienstregeling te houden.
En zo kom je er weer achter dat in ieder geval één pet van een GVB-chef uit de jaren zeventig kennelijk een nieuwe eigenaar heeft gevonden. En dat moment is vereeuwigd.
Overigens kan de (onwetende) drager moeilijk kwalijk worden genomen dat hij niet (volledig) bekend is met GVB-kledingvoorschrift uit die jaren.
After just having parked my bus at the bus stop in front of 'Artis' (Amsterdam Zoo), as soon as I got out, I discovered that there was pure backlight. So one has to make the best of it.
While buses and trams are meant to transport people, at times I don't mind at all if these vehicles can be photographed without..Although I am very patient, even for me at times it takes too long before someone steps aside. Eventually I decided to take that picture anyway.
And now you find out that at least one original cap of a 1970s GVB Amsterdam public transport officer apparently has found a new owner. This is immortalized.
The new (ignorant) owner cannot be blamed that he isn't fully aware of the period GVB dress code: grey shirt with blue tie / grey-blue jacket & trousers and no shopping bags whatsoever.
Amsterdam, Plantage Kerklaan - 9 september 2012 / September 9, 2012
© 2012 Amsterdam RAIL - All Rights Reserved
'Chef' / Casual 'public transport officer'
Ik had deze bus even hiervoor geparkeerd aan deze halte bij Artis toen ik ontdekte dat er flink tegenlicht was. Daar moet je vervolgens dan maar het beste van proberen te maken.
Hoewel bussen en trams zijn om passagiers te vervoeren, vind ik het op z'n tijd helemaal niet erg als ik deze voertuigen kan fotograferen zonder mensen. Hoewel ik zeer geduldig van aard ben, duurt het mij soms ook te lang voordat iemand opzij stapt. Uiteindelijk heb ik toch maar afgedrukt, want ik had me ook nog aan een dienstregeling te houden.
En zo kom je er weer achter dat in ieder geval één pet van een GVB-chef uit de jaren zeventig kennelijk een nieuwe eigenaar heeft gevonden. En dat moment is vereeuwigd.
Overigens kan de (onwetende) drager moeilijk kwalijk worden genomen dat hij niet (volledig) bekend is met GVB-kledingvoorschrift uit die jaren.
After just having parked my bus at the bus stop in front of 'Artis' (Amsterdam Zoo), as soon as I got out, I discovered that there was pure backlight. So one has to make the best of it.
While buses and trams are meant to transport people, at times I don't mind at all if these vehicles can be photographed without..Although I am very patient, even for me at times it takes too long before someone steps aside. Eventually I decided to take that picture anyway.
And now you find out that at least one original cap of a 1970s GVB Amsterdam public transport officer apparently has found a new owner. This is immortalized.
The new (ignorant) owner cannot be blamed that he isn't fully aware of the period GVB dress code: grey shirt with blue tie / grey-blue jacket & trousers and no shopping bags whatsoever.
Amsterdam, Plantage Kerklaan - 9 september 2012 / September 9, 2012
© 2012 Amsterdam RAIL - All Rights Reserved