SBB Diesellokomotive Bm 4/4 18433 ( Rangierlokomotive - Lokomotive Hersteller SLM - SAAS => Baujahre1960 - 1970 ) bei der Hafenbahn BL beim Birs Terminal am Rhein bei bei Birsfelden im Kanton Basel Landschaft in der Schweiz
SBB Diesellokomotive Bm 4/4 18433 ( Rangierlokomotive - Lokomotive Hersteller SLM - SAAS => Baujahre1960 - 1970 ) bei der Hafenbahn BL beim Birs Terminal am Rhein bei bei Birsfelden im Kanton Basel Landschaft in der Schweiz
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SBB Diesellokomotive Bm 4/4
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Die Bm 4/4 ist eine Diesellokomotive der SBB in der Schweiz
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1957 wurde die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik W.interthur SLM und
die Société Anonym des Atelier de Sécheron SAAS in G.enève mit dem Bau von vor-
erst 6 Prototypen beauftragt. Eine weitere Lieferung einer 20 Maschinen umfassenden
Serie Lokomotiven der gleichen Bauart erfolgte dann 1.9.6.0.
Eine weitere Bestellung über 20 Lokomotiven führte schliesslich zu einer Serie von 46
Maschinen mit der Baureihenbezeichnung Bm 4/4 und den Nummern 1.8.4.0.1 –
1.8..4.4.6. Durch die Bestellung in zwei Baulosen erstreckte sich die Lieferung der
Lokomotiven auf über 10 Jahre, so dass die letzte Lok 1.9.7.0 abgeliefert wurde.
Die Bm 4/4 Nummer 1.8.4.1.4 wurde für den Einsatz auf dem D.reischienengleis des
R.egionalverkehrs B.ern S.olothurn R.B.S mit dem auf dieser Strecke verwendeten
Zugsicherungssystem ausgerüstet. Sie blieb die einzige Bm 4/4, die über eine später
eingebaute zusätzliche Sicherheitseinrichtung verfügte.
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Technische Daten :
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- Nummerierung : Bm 4/4 1.8.4.0.1 - 1.8.4.4.6
- Anzahl : 46
- Hersteller : SLM, SAAS
- Baujahr(e) : 1.9.6.0 - 1.9.7.0
- Ausmusterung : ab 2.0.0.6
- Achsformel : Bo'Bo
- Länge über Puffer : 12.650-13.710 mm
- Dienstmasse: 72 t
- Radsatzfahrmasse : 16 t
- Höchstgeschwindigkeit : 75 km/h
- Installierte Leistung : 620 kW
- Leistungsübertragung : diesel - elektrisch
- Anzahl der Fahrmotoren : 4 Fahrmotoren
- Bremse : elektrische Widerstandsbremse + pneumatische Bremse + Handspindelbremse
- Zugsicherung : Integra
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( BeschriebBm4/4 AlbumSBBDiesellokomotiveBM4/4 AlbumBahnenderSchweiz Bm4/4
Schweizerische Bundesbahn Bundesbahnen Eisenbahn Lokomotive Lok SBB CFF FFS
SLM Zug Train Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз Locomotora Lok
Lokomotiv Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway Rautatie chemin de fer
Ferrovia 鉄道 Spoorweg Железнодорожный Centralstation Ferroviaria Diesellokomotive
Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits
Szwajcaria Suíça Suiza )
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S.chiffahrt auf dem R.hein am Donnerstag den 16. August 2012
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Mit dem Z.ug von B.ern nach B.asel und weiter mit dem T.ram
bis K.leinhünningen H.afen und weiter etwa 5 M.inunten zu F.uss
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MIt dem S.chiff M.S C.hristoph M.erian von R.heinhafen - D.reiländereck über den R.hein nach R.heinfelden
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MIt dem Z.ug von R.heinfelden über B.asel nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 550D A Alt
Objektiv : Canon -
Modus : -
Zeit in Sekunden : -
ISO : A.uto
B.litz : Nein
Bearbeitet : -
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Hurni120816 AlbumZZZZ120816AusflugR.hein KantonBaselLandschaft
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 120617
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NIF
SBB Diesellokomotive Bm 4/4 18433 ( Rangierlokomotive - Lokomotive Hersteller SLM - SAAS => Baujahre1960 - 1970 ) bei der Hafenbahn BL beim Birs Terminal am Rhein bei bei Birsfelden im Kanton Basel Landschaft in der Schweiz
SBB Diesellokomotive Bm 4/4 18433 ( Rangierlokomotive - Lokomotive Hersteller SLM - SAAS => Baujahre1960 - 1970 ) bei der Hafenbahn BL beim Birs Terminal am Rhein bei bei Birsfelden im Kanton Basel Landschaft in der Schweiz
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SBB Diesellokomotive Bm 4/4
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Die Bm 4/4 ist eine Diesellokomotive der SBB in der Schweiz
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1957 wurde die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik W.interthur SLM und
die Société Anonym des Atelier de Sécheron SAAS in G.enève mit dem Bau von vor-
erst 6 Prototypen beauftragt. Eine weitere Lieferung einer 20 Maschinen umfassenden
Serie Lokomotiven der gleichen Bauart erfolgte dann 1.9.6.0.
Eine weitere Bestellung über 20 Lokomotiven führte schliesslich zu einer Serie von 46
Maschinen mit der Baureihenbezeichnung Bm 4/4 und den Nummern 1.8.4.0.1 –
1.8..4.4.6. Durch die Bestellung in zwei Baulosen erstreckte sich die Lieferung der
Lokomotiven auf über 10 Jahre, so dass die letzte Lok 1.9.7.0 abgeliefert wurde.
Die Bm 4/4 Nummer 1.8.4.1.4 wurde für den Einsatz auf dem D.reischienengleis des
R.egionalverkehrs B.ern S.olothurn R.B.S mit dem auf dieser Strecke verwendeten
Zugsicherungssystem ausgerüstet. Sie blieb die einzige Bm 4/4, die über eine später
eingebaute zusätzliche Sicherheitseinrichtung verfügte.
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Technische Daten :
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- Nummerierung : Bm 4/4 1.8.4.0.1 - 1.8.4.4.6
- Anzahl : 46
- Hersteller : SLM, SAAS
- Baujahr(e) : 1.9.6.0 - 1.9.7.0
- Ausmusterung : ab 2.0.0.6
- Achsformel : Bo'Bo
- Länge über Puffer : 12.650-13.710 mm
- Dienstmasse: 72 t
- Radsatzfahrmasse : 16 t
- Höchstgeschwindigkeit : 75 km/h
- Installierte Leistung : 620 kW
- Leistungsübertragung : diesel - elektrisch
- Anzahl der Fahrmotoren : 4 Fahrmotoren
- Bremse : elektrische Widerstandsbremse + pneumatische Bremse + Handspindelbremse
- Zugsicherung : Integra
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Schweizerische Bundesbahn Bundesbahnen Eisenbahn Lokomotive Lok SBB CFF FFS
SLM Zug Train Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз Locomotora Lok
Lokomotiv Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway Rautatie chemin de fer
Ferrovia 鉄道 Spoorweg Железнодорожный Centralstation Ferroviaria Diesellokomotive
Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits
Szwajcaria Suíça Suiza )
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S.chiffahrt auf dem R.hein am Donnerstag den 16. August 2012
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Mit dem Z.ug von B.ern nach B.asel und weiter mit dem T.ram
bis K.leinhünningen H.afen und weiter etwa 5 M.inunten zu F.uss
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MIt dem S.chiff M.S C.hristoph M.erian von R.heinhafen - D.reiländereck über den R.hein nach R.heinfelden
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MIt dem Z.ug von R.heinfelden über B.asel nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 550D A Alt
Objektiv : Canon -
Modus : -
Zeit in Sekunden : -
ISO : A.uto
B.litz : Nein
Bearbeitet : -
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Hurni120816 AlbumZZZZ120816AusflugR.hein KantonBaselLandschaft
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 120617
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