Guérite ou abri béton à Laon - Aisne
il s'agit de BWS acronyme allemand pour "Brandwachenstände" construits durant le second conflit mondial.
En cas de bombardement, ces abris permettaient, lors d'un bombardement, une observation précoce car protégée, des impacts, dégâts et incendies.
Au sein d'une emprise ferroviaire, le maître d'ouvrage correspondait le plus souvent à la Reichsbahn (l'équivalent allemand de la SNCF) bien qu'en zone d'occupation la Wehrmacht ne puisse être exclue.
On observe les formes et les dispositions les plus variées. Leur forme ogivale est quelque peu inhabituelle mais optimisée pour protéger l'abri des bombes de l'adversaire. Les abris les plus sophistiqués disposaient même d'un voire deux étages souterrains formant une cellule de survie. Les créneaux, fort étroits, ne sont dans ce cas nullement destinés à un armement quelconque, il s'agit de simples fentes d'observation. Enfin, la qualité du blindage de la porte de l'ouvrage oriente plutôt vers une construction par la Wehrmacht plutôt que par la Reichsbahn.
Guérite ou abri béton à Laon - Aisne
il s'agit de BWS acronyme allemand pour "Brandwachenstände" construits durant le second conflit mondial.
En cas de bombardement, ces abris permettaient, lors d'un bombardement, une observation précoce car protégée, des impacts, dégâts et incendies.
Au sein d'une emprise ferroviaire, le maître d'ouvrage correspondait le plus souvent à la Reichsbahn (l'équivalent allemand de la SNCF) bien qu'en zone d'occupation la Wehrmacht ne puisse être exclue.
On observe les formes et les dispositions les plus variées. Leur forme ogivale est quelque peu inhabituelle mais optimisée pour protéger l'abri des bombes de l'adversaire. Les abris les plus sophistiqués disposaient même d'un voire deux étages souterrains formant une cellule de survie. Les créneaux, fort étroits, ne sont dans ce cas nullement destinés à un armement quelconque, il s'agit de simples fentes d'observation. Enfin, la qualité du blindage de la porte de l'ouvrage oriente plutôt vers une construction par la Wehrmacht plutôt que par la Reichsbahn.