Harley Davidson Softail

89er Softail Custom Umbau

Motor: Typ: Evo Big Twin ,

Single Fire Doppelzündung, 2 mal Rev Tech,

Primär: Automat. Spanner,

Vergasser: Screaming Eagle, Ölpumpe: S & S,

Nockenwelle: Screaming Eagle, Kurbelwelle: Feingewuchtet,

Luftfilter: O.M.P,

Kupplung: Pro One

Fahrwerk: Rahmen: Original Softail, Schwinge: wurde leicht geändert,

Gabel: S.J.P 300 mm breit,

Rad vorne: 120/70 ZR17, Rad hinten: 190/50 ZR17,

Stoßdämpfer: Progressiv voll einstellbar (50mm) höhenverstellbar, Felgen: Alu poliert und lackiert, Bremsen: 3 mal 4 Kolben (Spiegler), Br.Scheiben: 2 mal 320 mm (Spiegler)Bre. u. Kpl. stahlummantelt (schwarz) Accessories:

Tank: 6 Gallonen Stretch,

Tacho: DAKOTA Digitaltacho, Tankdeckel: Alu Flugzeugtankdeckel, Benzinhahn: Arlen Ness,

Ölfilteraufn.: Jim`s,

Öltank: S.C.S Alu poliert,

Regler: Compu Fire,

Primärdeckel: Pro One,

Zünd.deckel: Pro One,

Fender hinten: Giovanni (2 Personen zugel.),

Fender vorne: Hardcore Cycles,

Griffe: O.M.P schwarz Alu,

Fußrasten: Jay Brake schwarz Alu, Riser: Jim`s,

Blinker: Kellermann schwarz Alu, Armaturen: Arlen Ness Alu,

Spiegel: Perucini,

Lampe: Alu (4 teilig) lackiert, Rücklichter: sind eingetragen,

Auspuff: V4A Edelstahl/Flugzeugalum, Krümmer: Drag Pipes 2 Zoll,

Sitzbank: Leder Schwarz, Seitenständer: Edelstahl (höhenverstellbar)und vieles mehr...

 

Done