DE-38879 Schierke (Harz) Erneuerung der Brockenbahn Goetheweg Betonplattenfahrbahn der DDR Grenztruppen mit IFA W50 LKW im Juli 1991
Zwischen der Brockenstraße und dem Goetheweg wurde die Trasse der Brockenbahn von der DDR Grenztruppen mit Betonplatten zu einer Strasse ausgebaut. Über diese Strasse konnte man die Staatsgrenze der DDR besser kontrolieren. Die Trasse war aber auch weiterhin mit Zügen befahrbar. In der Zeit nach der Grenzöffnung diente die Betonplattentrasse als Weg von Torfhaus zum Brocken. In einem Forum der DDR-Grenztruppen habe ich dazu gefunden: Der Abschnitt der Brockenstrecke vom Bahnhof Goetheweg km 13,55 bis zur Brockenstraße im km 15,8 wurde 1974 auf Weisung der Russen als Mehrbereichsabschitt so für Bahn und Grenztruppe/Straße ausgebaut. Dort konnte aufgrund der Topographie und des Brockenmoors kein Kolonnenweg errichtet werden.
Die Grenztruppen wollten die Bahn still legen und abbauen lassen was der Russe so nicht akzeptierte. Er bestand auf Versorgungsgüter mit der Bahn bis zu Brocken.
Bei einer Sonderfahrt 1972 mit dem Triebwagen T3 der Brockenbahn wo alle Beteiligten dran teilnahmen wurden die Einzelheiten dazu Festgelegt und ab 1973 wurde gebaut.
DE-38879 Schierke (Harz) Erneuerung der Brockenbahn Goetheweg Betonplattenfahrbahn der DDR Grenztruppen mit IFA W50 LKW im Juli 1991
Zwischen der Brockenstraße und dem Goetheweg wurde die Trasse der Brockenbahn von der DDR Grenztruppen mit Betonplatten zu einer Strasse ausgebaut. Über diese Strasse konnte man die Staatsgrenze der DDR besser kontrolieren. Die Trasse war aber auch weiterhin mit Zügen befahrbar. In der Zeit nach der Grenzöffnung diente die Betonplattentrasse als Weg von Torfhaus zum Brocken. In einem Forum der DDR-Grenztruppen habe ich dazu gefunden: Der Abschnitt der Brockenstrecke vom Bahnhof Goetheweg km 13,55 bis zur Brockenstraße im km 15,8 wurde 1974 auf Weisung der Russen als Mehrbereichsabschitt so für Bahn und Grenztruppe/Straße ausgebaut. Dort konnte aufgrund der Topographie und des Brockenmoors kein Kolonnenweg errichtet werden.
Die Grenztruppen wollten die Bahn still legen und abbauen lassen was der Russe so nicht akzeptierte. Er bestand auf Versorgungsgüter mit der Bahn bis zu Brocken.
Bei einer Sonderfahrt 1972 mit dem Triebwagen T3 der Brockenbahn wo alle Beteiligten dran teilnahmen wurden die Einzelheiten dazu Festgelegt und ab 1973 wurde gebaut.