Ai tempi dell'xmpr...
...che non sono ancora del tutto finiti, era usuale vedere Tartarughe in testa agli Intercity e a treni a lunga percorrenza, vedi notturni...anzi in quel periodo, circa cinque anni fa, le nostre erano ovunque per macinare chilometri e arrivare così alle revisioni che però volevano dire fine della storia in quanto non venivano effettuate e finivano così ritirate dal servizio in attesa di essere demolite. E così godiamoci il passaggio dell' E444R.011 al traino dell' IC 35535 Milano C.le - Ventimiglia deviato sulla linea lenta dei Giovi per lavori su quella veloce...il convoglio è formato da carrozze in livrea xmpr e in livre ibrida o Frecciaverde come la chiamavo io, quella di carrozze distolte dai servizi Frecciabianca, mentre transita nei pressi di Pietrabissara sotto il sole della mattinata inoltrata estiva
Ai tempi dell'xmpr...
...che non sono ancora del tutto finiti, era usuale vedere Tartarughe in testa agli Intercity e a treni a lunga percorrenza, vedi notturni...anzi in quel periodo, circa cinque anni fa, le nostre erano ovunque per macinare chilometri e arrivare così alle revisioni che però volevano dire fine della storia in quanto non venivano effettuate e finivano così ritirate dal servizio in attesa di essere demolite. E così godiamoci il passaggio dell' E444R.011 al traino dell' IC 35535 Milano C.le - Ventimiglia deviato sulla linea lenta dei Giovi per lavori su quella veloce...il convoglio è formato da carrozze in livrea xmpr e in livre ibrida o Frecciaverde come la chiamavo io, quella di carrozze distolte dai servizi Frecciabianca, mentre transita nei pressi di Pietrabissara sotto il sole della mattinata inoltrata estiva