NZH A106, Katwijk aan den Rijn, Nederland
Gedurende een week in augustus 2015 reden twee museumtrams over een deel van het traject waar vroeger de Blauwe Tram Leiden - Katwijk reed. De NZH A106 (1910) en NZH A327 (1913) werden aangedreven door elektriciteit opgewekt door een dieselgenerator die tussen de trams op een goederenwagentje stond. De (interlokale) NZH A106 reed tot 1948 op de Kustlijnen, de A327 was een stadstram die daar niet regulier reed.
During a week two heritage trolleys shuttled on a temporary track in Katwijk aan den Rijn, the Netherlands. They were powered by a generator on a small lorry between the two trams. Interurban NZH A106 (1910) used to be on a regular basis in Katwijk until 1948, NZH A327 (1913) only operated on local services in and near Leiden (and Haarlem).
NZH A106, Katwijk aan den Rijn, Nederland
Gedurende een week in augustus 2015 reden twee museumtrams over een deel van het traject waar vroeger de Blauwe Tram Leiden - Katwijk reed. De NZH A106 (1910) en NZH A327 (1913) werden aangedreven door elektriciteit opgewekt door een dieselgenerator die tussen de trams op een goederenwagentje stond. De (interlokale) NZH A106 reed tot 1948 op de Kustlijnen, de A327 was een stadstram die daar niet regulier reed.
During a week two heritage trolleys shuttled on a temporary track in Katwijk aan den Rijn, the Netherlands. They were powered by a generator on a small lorry between the two trams. Interurban NZH A106 (1910) used to be on a regular basis in Katwijk until 1948, NZH A327 (1913) only operated on local services in and near Leiden (and Haarlem).