onnola
Dead Tracks
Natur-Park Schöneberger Südgelände
Berlin, Dezember 2013
Der 18 Hektar große Park erstreckt sich über die frühere Trasse der Anhalter und Dresdener Bahn, den westlichen Teil des ehemaligen Rangierbahnhofs Tempelhof (1889 angelegt und bis in die 1930 Jahre mehrfach erweitert) sowie das ehemalige Bahnbetriebswerk Tempelhof Rangierbahnhof (1931 aufgebaut).
Nach der endgültigen Schließung des Anhalter Bahnhofs im Mai 1952 wurden alle von dort ausgehenden Ferngleise abgebaut und die Westhälfte des Rangierbahnhofs Tempelhof stillgelegt. Lediglich die Osthälfte des Rangierbahnhofs wurde weiter genutzt und das Bahnbetriebswerk zum Sitz der Brückenmeisterei West der Deutschen Reichsbahn umfunktioniert.
Die Reichsbahn beendete 1993 endgültig ihre Nutzung des ehemaligen Bahnbetriebswerks. 1995 übereignete die Deutsche Bahn AG dem Senat das Gelände.
Der Ausbau zum Naturschutzgebiet und Park erfolgte in Regie der landeseigenen Grün Berlin Park und Garten GmbH. Im Frühjahr 1999 erlangte er Natur- und Landschaftsschutz. Er wurde symbolisch 1999 eröffnet und war im Jahr 2000 ein offizielles EXPO-Projekt.
Schoeneberger Suedgelaende Nature Park
Berlin, December 2013
Schoeneberger Suedgelaende ("Schoeneberg's Southern Area") is a public park (180,000 square meters) on the site of a former switchyard in the centre of Berlin.
After final closing of Anhalter Bahnhof in May 1952 all departing railway tracks were deconstructed and parts of the switchyard Tempelhof were put out of service. The remaining parts were used by the East German "Deutsche Reichsbahn".
Nature took over in the disused areas, and in 1995 the Deutsche Bahn handed the area over to the City of Berlin.
In 1999 the area opened as park and nature reserve and was a Worldwide Project of EXPO 2000.
Over the years a unique cultural landscape of untamed nature, the relics of old railway technology and modern art has evolved in the heart of Berlin.
Dead Tracks
Natur-Park Schöneberger Südgelände
Berlin, Dezember 2013
Der 18 Hektar große Park erstreckt sich über die frühere Trasse der Anhalter und Dresdener Bahn, den westlichen Teil des ehemaligen Rangierbahnhofs Tempelhof (1889 angelegt und bis in die 1930 Jahre mehrfach erweitert) sowie das ehemalige Bahnbetriebswerk Tempelhof Rangierbahnhof (1931 aufgebaut).
Nach der endgültigen Schließung des Anhalter Bahnhofs im Mai 1952 wurden alle von dort ausgehenden Ferngleise abgebaut und die Westhälfte des Rangierbahnhofs Tempelhof stillgelegt. Lediglich die Osthälfte des Rangierbahnhofs wurde weiter genutzt und das Bahnbetriebswerk zum Sitz der Brückenmeisterei West der Deutschen Reichsbahn umfunktioniert.
Die Reichsbahn beendete 1993 endgültig ihre Nutzung des ehemaligen Bahnbetriebswerks. 1995 übereignete die Deutsche Bahn AG dem Senat das Gelände.
Der Ausbau zum Naturschutzgebiet und Park erfolgte in Regie der landeseigenen Grün Berlin Park und Garten GmbH. Im Frühjahr 1999 erlangte er Natur- und Landschaftsschutz. Er wurde symbolisch 1999 eröffnet und war im Jahr 2000 ein offizielles EXPO-Projekt.
Schoeneberger Suedgelaende Nature Park
Berlin, December 2013
Schoeneberger Suedgelaende ("Schoeneberg's Southern Area") is a public park (180,000 square meters) on the site of a former switchyard in the centre of Berlin.
After final closing of Anhalter Bahnhof in May 1952 all departing railway tracks were deconstructed and parts of the switchyard Tempelhof were put out of service. The remaining parts were used by the East German "Deutsche Reichsbahn".
Nature took over in the disused areas, and in 1995 the Deutsche Bahn handed the area over to the City of Berlin.
In 1999 the area opened as park and nature reserve and was a Worldwide Project of EXPO 2000.
Over the years a unique cultural landscape of untamed nature, the relics of old railway technology and modern art has evolved in the heart of Berlin.