RIGA, LATVIA - Motor museum/ РИГА, ЛАТВИЯ - мотор-музей
Tatra-87 was produced in 1936-50 in Czechoslovakia. This rear engined sedan (the unorthodox layout inherited by all the subsequent Tatra passenger vehicles) had a 3.0L OHC V8. Besides the rear engine placement, the car is famous for its timeless Art Deco design. This particular example is from 1949.
Татра-87 выпускалась в 1936-50 гг. в Чехословакии. Заднемоторный седан (необычная компоновка, унаследованная всеми последующими легковыми "Татрами") оснащался двигателем V8 объёмом 3,0 Л. Автомобиль выделяется великолепным дизайном в стиле Ар-Деко. Этот экземпляр из 1949 г.
RIGA, LATVIA - Motor museum/ РИГА, ЛАТВИЯ - мотор-музей
Tatra-87 was produced in 1936-50 in Czechoslovakia. This rear engined sedan (the unorthodox layout inherited by all the subsequent Tatra passenger vehicles) had a 3.0L OHC V8. Besides the rear engine placement, the car is famous for its timeless Art Deco design. This particular example is from 1949.
Татра-87 выпускалась в 1936-50 гг. в Чехословакии. Заднемоторный седан (необычная компоновка, унаследованная всеми последующими легковыми "Татрами") оснащался двигателем V8 объёмом 3,0 Л. Автомобиль выделяется великолепным дизайном в стиле Ар-Деко. Этот экземпляр из 1949 г.