20.02.2016 (XXXIV); Excursie TEC
Van het enorme tramnet in Henegouwen zijn nog slechts vier 'Metro' lijnen over. In de jaren '60 van de vorige eeuw ontstonden de plannen voor het metro netwerk in Charleroi.
Vanaf 1976 werden deze plannen stapje voor stapje werkelijkheid. Niet alle plannen zijn uitgevoerd. Zo ligt een toekomstige lijn M5 al voor een aantal kilometers klaar maar wordt niet gebruikt.
Voor de excursie werd gebruik gemaakt van SM motorwagen 9148 en later ook bijwagen 9309 waarvan de revisie bijna voltooid was maar welke al wel kon mee doen. Het was voor het eerst sinds de opheffing van de 'Boerentram' dat er weer een tramstel als dit op de baan kwam!
Ondanks het mindere weer gaf dit wel weer extra sfeer in de soms armoedige omgeving van Charleroi. Sfeer van de oude 'Boerentram' en de metro kwamen allemaal voorbij. Een verslag in 60 plaatjes.
De 7411 in TECjas en de 7453 maakt reclame voor de vier metrolijnen van de TEC in Charleroi.
20.02.2016 (XXXIV); Excursie TEC
Van het enorme tramnet in Henegouwen zijn nog slechts vier 'Metro' lijnen over. In de jaren '60 van de vorige eeuw ontstonden de plannen voor het metro netwerk in Charleroi.
Vanaf 1976 werden deze plannen stapje voor stapje werkelijkheid. Niet alle plannen zijn uitgevoerd. Zo ligt een toekomstige lijn M5 al voor een aantal kilometers klaar maar wordt niet gebruikt.
Voor de excursie werd gebruik gemaakt van SM motorwagen 9148 en later ook bijwagen 9309 waarvan de revisie bijna voltooid was maar welke al wel kon mee doen. Het was voor het eerst sinds de opheffing van de 'Boerentram' dat er weer een tramstel als dit op de baan kwam!
Ondanks het mindere weer gaf dit wel weer extra sfeer in de soms armoedige omgeving van Charleroi. Sfeer van de oude 'Boerentram' en de metro kwamen allemaal voorbij. Een verslag in 60 plaatjes.
De 7411 in TECjas en de 7453 maakt reclame voor de vier metrolijnen van de TEC in Charleroi.