Eric Mohier
Alpine GTA Supertourisme "Alain Serpaggi "
Moins connue que l’Alpine GTA Europa Cup, la GTA Supertourisme fut développée dès 1986 par Alain Serpaggi le célèbre pilote / essayeur du BEREX. Sa volonté étant de participer au Championnat de France de Production qui à l’époque avait une cote de popularité assez importante.
Emballée par le projet, la direction commerciale de Renault accepte le défi en accordant un budget . Un projet qui sera également soutenu par l’usine de Dieppe, Michelin, Elf et le Conseil Général de Seine-Maritime. Ainsi le développement peut commencer.
François-Xavier Delfosse sera aux commandes du développement de l’auto. Le choix sur portera sur la version GT, équipée du V6 atmosphérique de 2 849 cm3 avec une injection mécanique LUCAS. La puissance s’élèvera à 300 CV à 7800 tr/mn. Le choix qui se justifie par la fiabilité du moteur.
Alpine GTA Supertourisme "Alain Serpaggi "
Moins connue que l’Alpine GTA Europa Cup, la GTA Supertourisme fut développée dès 1986 par Alain Serpaggi le célèbre pilote / essayeur du BEREX. Sa volonté étant de participer au Championnat de France de Production qui à l’époque avait une cote de popularité assez importante.
Emballée par le projet, la direction commerciale de Renault accepte le défi en accordant un budget . Un projet qui sera également soutenu par l’usine de Dieppe, Michelin, Elf et le Conseil Général de Seine-Maritime. Ainsi le développement peut commencer.
François-Xavier Delfosse sera aux commandes du développement de l’auto. Le choix sur portera sur la version GT, équipée du V6 atmosphérique de 2 849 cm3 avec une injection mécanique LUCAS. La puissance s’élèvera à 300 CV à 7800 tr/mn. Le choix qui se justifie par la fiabilité du moteur.