LarsVos_
VPS 185 511 & 185 530 | Bettmar [DE] | 09-08-2025
Nadat de twee Twentenaren de zaterdagochtend van 9 augustus hadden doorgebracht bij de ochtendstek nabij Burgstemmen, was het tijd om verder te trekken. Na een autorit van drie kwartier kwamen we aan bij de welbekende stek nabij Peine, waar het wachten wederom begon. Na een kleine driekwartier te hebben gewacht zonder dat ook maar één goederentrein ons passeerde, begonnen we ons toch af te vragen of er misschien een storing was. Nadat streckeninfo geraadpleegd was, bleek er inderdaad een storing te zijn op het baanvak tussen Peine en Lehrte. Hierdoor konden treinen slechts één van de twee sporen gebruiken, waardoor over het normaal druk door goederenvervoer bereden spoor vrijwel uitsluitend passagierstreinen reden.
Nadat de OpenRailwayMap en twee Duitse meldgroepen geraadpleegd waren, kwamen we tot de conclusie dat al het goederenvervoer via Hildesheim Hbf werd omgeleid. Hierop werd er snel koersgezet richting het baanvak Groß Geleidingen - Hildesheim Hbf. Na wederom een autorit van driekwartier kwamen we aan op onze laatste spotlocatie van de dag, gelegen aan een overweg die geautomatiseerd en verbreed was in anticipatie van het verbreden van de weg, wat uiteindelijk nooit heeft plaatsgevonden. Doordat de spotplek aan deze vrijwel verlaten overweg lag, was het heerlijk rustig en bood de schaduw van een paar hoge struiken welkome verkoeling op deze snikhete dag. Bovendien kondigde de geautomatiseerde overweg de komst van een trein ruim van tevoren aan, waardoor er comfortabel in de auto gewacht kon worden tot de volgende doorkomst.
Aangezien er tussen Peine en Lehrte vrijwel alleen regionale treinen konden rijden, werd het merendeel van het passagiers- en goederenverkeer omgeleid via Groß Geleidingen - Hildesheim Hbf, waardoor er bijna elke acht minuten wel een trein passeerde. Aan het begin van de avond, toen de zon eenmaal te ver was doorgedraaid, hoefden de twee fotografen slechts de overweg over te steken om de treinen weer goed voor de zon te kunnen fotograferen.
Het is 15:50 wanneer VPS 185 511 & 185 530 in dubbeltractie de twee fotografen bij Bettmar passeren met aan de haak een kolentrein, komende uit Hoheneggelsen richting Hildesheim. Helaas zaten vandaag de fraaie “Rocktainers” achterop de trein.
VPS 185 511 & 185 530 | Bettmar [DE] | 09-08-2025
Nadat de twee Twentenaren de zaterdagochtend van 9 augustus hadden doorgebracht bij de ochtendstek nabij Burgstemmen, was het tijd om verder te trekken. Na een autorit van drie kwartier kwamen we aan bij de welbekende stek nabij Peine, waar het wachten wederom begon. Na een kleine driekwartier te hebben gewacht zonder dat ook maar één goederentrein ons passeerde, begonnen we ons toch af te vragen of er misschien een storing was. Nadat streckeninfo geraadpleegd was, bleek er inderdaad een storing te zijn op het baanvak tussen Peine en Lehrte. Hierdoor konden treinen slechts één van de twee sporen gebruiken, waardoor over het normaal druk door goederenvervoer bereden spoor vrijwel uitsluitend passagierstreinen reden.
Nadat de OpenRailwayMap en twee Duitse meldgroepen geraadpleegd waren, kwamen we tot de conclusie dat al het goederenvervoer via Hildesheim Hbf werd omgeleid. Hierop werd er snel koersgezet richting het baanvak Groß Geleidingen - Hildesheim Hbf. Na wederom een autorit van driekwartier kwamen we aan op onze laatste spotlocatie van de dag, gelegen aan een overweg die geautomatiseerd en verbreed was in anticipatie van het verbreden van de weg, wat uiteindelijk nooit heeft plaatsgevonden. Doordat de spotplek aan deze vrijwel verlaten overweg lag, was het heerlijk rustig en bood de schaduw van een paar hoge struiken welkome verkoeling op deze snikhete dag. Bovendien kondigde de geautomatiseerde overweg de komst van een trein ruim van tevoren aan, waardoor er comfortabel in de auto gewacht kon worden tot de volgende doorkomst.
Aangezien er tussen Peine en Lehrte vrijwel alleen regionale treinen konden rijden, werd het merendeel van het passagiers- en goederenverkeer omgeleid via Groß Geleidingen - Hildesheim Hbf, waardoor er bijna elke acht minuten wel een trein passeerde. Aan het begin van de avond, toen de zon eenmaal te ver was doorgedraaid, hoefden de twee fotografen slechts de overweg over te steken om de treinen weer goed voor de zon te kunnen fotograferen.
Het is 15:50 wanneer VPS 185 511 & 185 530 in dubbeltractie de twee fotografen bij Bettmar passeren met aan de haak een kolentrein, komende uit Hoheneggelsen richting Hildesheim. Helaas zaten vandaag de fraaie “Rocktainers” achterop de trein.