Dampfross042
Damals in Niebüll
Wer heute auf dem Bahnsteig in Niebüll steht und auf einen Zug aus Richtung Westerland wartet, wird beim Betrachten dieser Aufnahme vom 5. September 1984 nur wenige Änderungen bemerken. Das Stellwerk in Niebüll steht noch, Formsignale bestimmen nach wie vor das Bild und man sieht noch immer Loks der Baureihe 218 in Doppeltraktion. Erst der nähere Vergleich verdeutlicht dann doch Unterschiede. Der mächtige Baum am linken Bildrand steht heute nicht mehr, der Bahnsteig ist kürzer geworden und die Bahnsteiglampen entsprechen dem heutigen technischen Stand. Nicht zu vergessen die Farben von Lokomotiven und Wagen.
Die Flensburger Maschinen 218 165-9 und 218 185-7 erreichen mit dem IC 615 "Theodor Storm" Westerland – München Hbf unter einem glasklaren Himmel den Bahnhof Niebüll.
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Scan vom Mittelformat-Dia (Ektachrome 64 professional)
Damals in Niebüll
Wer heute auf dem Bahnsteig in Niebüll steht und auf einen Zug aus Richtung Westerland wartet, wird beim Betrachten dieser Aufnahme vom 5. September 1984 nur wenige Änderungen bemerken. Das Stellwerk in Niebüll steht noch, Formsignale bestimmen nach wie vor das Bild und man sieht noch immer Loks der Baureihe 218 in Doppeltraktion. Erst der nähere Vergleich verdeutlicht dann doch Unterschiede. Der mächtige Baum am linken Bildrand steht heute nicht mehr, der Bahnsteig ist kürzer geworden und die Bahnsteiglampen entsprechen dem heutigen technischen Stand. Nicht zu vergessen die Farben von Lokomotiven und Wagen.
Die Flensburger Maschinen 218 165-9 und 218 185-7 erreichen mit dem IC 615 "Theodor Storm" Westerland – München Hbf unter einem glasklaren Himmel den Bahnhof Niebüll.
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Scan vom Mittelformat-Dia (Ektachrome 64 professional)