der.Bahnfotograf
DB 111 100 | Ohlstadt | 18.06.2024
Ein Auf und Ab der Gefühle...
Seit meinen Anfangstagen als Fotograf wollte ich schon immer mal an die Werdenfelsbahn... Vorgenommen hatte ich es mir zusammen mit Max für Mai, Juni oder Juli 2024. Allerdings jedes mal wenn wir einen passenden Termin fanden verschlechterte sich das Wetter drastisch oder es war wieder nur eine 111 auf dem morgendlichen Umlauf. Am Sonntag Abend, des 16.06.2024, kam ich dann mal wieder auf die Idee nach dem Wetter für die darauf folgende Woche zu sehen und tatsächlich, der Wetterbericht sagte endlich an der Werndfelsbahn mal wieder gutes Wetter vorraus. Also gleich mal einen Blick ins Ris geworfen und ich konnte mein Glück kaum fassen, ein 111er Sandwich auf der RB 6, bis vor einem Jahr noch Alltag und im Jahr 2024 auf Grund von enormen Lokmangel im Bw München eine Seltenheit. Kaum hatte ich Max angerufen saßen wir auch schon einen Tag später im Zug nach Garmisch Partenkirchen.
In der Regionalbahn sitzend erfuhren wir allerdings von einem liegen gebliebenen Zug in Uffingen... Ich scherzte schon und meinte das es sich dabei vielleicht ja um die 111er Garnitur mit 111 100 und 111 076 handelt, leider sollte ich auch recht behalten und bei der Ausfahrt aus Uffingen erkannten wir 111 100 kurz vor dem Bahnsteig stehend... Zu unserem erschrecken allerdings Abgebügelt und mit offenen Türen. Mit knapp 60 Minuten Verspätung ging es dann bei der 111er Garnitur weiter, doch das mulmige Gefühl blieb. Was ist wenn eine von beiden Loks, durch den schaden über die Nacht vom Zug geht? Was ist wenn, durch den Schaden die Garnitur getauscht wird? Zu der Zeit waren wir auch schon an unserem Ziel angekommen. Im Hotel eingecheckt und noch was essen gegangen ging es auch schon wieder Richtung Bett. Während ich im Ris nach der Garnitur für den nächsten Tag schaute, öffnete Max nochmal die Wetterapp... Die Vorhersage machte aber urplötzlich keine Hoffnungen mehr. Den ganzen Tag war für den 18.06.2024 Sonne angekündigt und jetzt auf einmal war kompletter Schlonz angesagt... Stark ernüchtert und mit wenig Hoffnung für den nächsten Tag ging es dann ins Bett.
Am nächsten Morgen um 05:30 Uhr aufgestanden, warfen wir also mal einen Blick aus dem Fenster und es war nur wenig Schlonz zu erkennen... Auch die Garnitur schien die Nacht überlebt zu haben und wieder zu fahren. Voller unerwarteten Optimismus ging es dann also auf nach Ohlstadt. Am Bahnhof angekommen, starteten wir also die Navigation zum gewünschten Motiv. Der morgen war angenehm temperiert und die Sonne kitzelte nur so das Gesicht. Kurz vor dem erreichen des Motivs mussten wir nach rechts, vom Weg auf einen kleinen Feldweg, abbiegen und anschließend über das dortige Feld laufen. Problem war nur, man sah direkt das der Weg, durch den extremen Regen die vorherigen Wochen, knapp 40cm unter Wasser stand und das sogenannte "Feld" ,war mehr ein Moor als ein Feld. Während ich mich für die "Barfuß Variante" entschloss, hielt es Max für eine gute Idee, mit samt seinen Schuhen, mal zu Testen ob das "Feld" denn wirklich so Nass sei. Nun ja, nach der Aktion waren seine Schuhe wohl nicht mehr ganz so trocken. Nach einem knapp 20 minütigen Wasser marsch kamen wir also endlich am Motiv an und bauten unsere Hochstative auf... Nur kurze Zeit darauf kam auch schon 111 100 + 111 076 mit der RB 6 59448 an uns vorbei gerauscht und fuhr weiter nach München Hbf.
Ohlstadt | 18.06.2024
DB 111 100 | Ohlstadt | 18.06.2024
Ein Auf und Ab der Gefühle...
Seit meinen Anfangstagen als Fotograf wollte ich schon immer mal an die Werdenfelsbahn... Vorgenommen hatte ich es mir zusammen mit Max für Mai, Juni oder Juli 2024. Allerdings jedes mal wenn wir einen passenden Termin fanden verschlechterte sich das Wetter drastisch oder es war wieder nur eine 111 auf dem morgendlichen Umlauf. Am Sonntag Abend, des 16.06.2024, kam ich dann mal wieder auf die Idee nach dem Wetter für die darauf folgende Woche zu sehen und tatsächlich, der Wetterbericht sagte endlich an der Werndfelsbahn mal wieder gutes Wetter vorraus. Also gleich mal einen Blick ins Ris geworfen und ich konnte mein Glück kaum fassen, ein 111er Sandwich auf der RB 6, bis vor einem Jahr noch Alltag und im Jahr 2024 auf Grund von enormen Lokmangel im Bw München eine Seltenheit. Kaum hatte ich Max angerufen saßen wir auch schon einen Tag später im Zug nach Garmisch Partenkirchen.
In der Regionalbahn sitzend erfuhren wir allerdings von einem liegen gebliebenen Zug in Uffingen... Ich scherzte schon und meinte das es sich dabei vielleicht ja um die 111er Garnitur mit 111 100 und 111 076 handelt, leider sollte ich auch recht behalten und bei der Ausfahrt aus Uffingen erkannten wir 111 100 kurz vor dem Bahnsteig stehend... Zu unserem erschrecken allerdings Abgebügelt und mit offenen Türen. Mit knapp 60 Minuten Verspätung ging es dann bei der 111er Garnitur weiter, doch das mulmige Gefühl blieb. Was ist wenn eine von beiden Loks, durch den schaden über die Nacht vom Zug geht? Was ist wenn, durch den Schaden die Garnitur getauscht wird? Zu der Zeit waren wir auch schon an unserem Ziel angekommen. Im Hotel eingecheckt und noch was essen gegangen ging es auch schon wieder Richtung Bett. Während ich im Ris nach der Garnitur für den nächsten Tag schaute, öffnete Max nochmal die Wetterapp... Die Vorhersage machte aber urplötzlich keine Hoffnungen mehr. Den ganzen Tag war für den 18.06.2024 Sonne angekündigt und jetzt auf einmal war kompletter Schlonz angesagt... Stark ernüchtert und mit wenig Hoffnung für den nächsten Tag ging es dann ins Bett.
Am nächsten Morgen um 05:30 Uhr aufgestanden, warfen wir also mal einen Blick aus dem Fenster und es war nur wenig Schlonz zu erkennen... Auch die Garnitur schien die Nacht überlebt zu haben und wieder zu fahren. Voller unerwarteten Optimismus ging es dann also auf nach Ohlstadt. Am Bahnhof angekommen, starteten wir also die Navigation zum gewünschten Motiv. Der morgen war angenehm temperiert und die Sonne kitzelte nur so das Gesicht. Kurz vor dem erreichen des Motivs mussten wir nach rechts, vom Weg auf einen kleinen Feldweg, abbiegen und anschließend über das dortige Feld laufen. Problem war nur, man sah direkt das der Weg, durch den extremen Regen die vorherigen Wochen, knapp 40cm unter Wasser stand und das sogenannte "Feld" ,war mehr ein Moor als ein Feld. Während ich mich für die "Barfuß Variante" entschloss, hielt es Max für eine gute Idee, mit samt seinen Schuhen, mal zu Testen ob das "Feld" denn wirklich so Nass sei. Nun ja, nach der Aktion waren seine Schuhe wohl nicht mehr ganz so trocken. Nach einem knapp 20 minütigen Wasser marsch kamen wir also endlich am Motiv an und bauten unsere Hochstative auf... Nur kurze Zeit darauf kam auch schon 111 100 + 111 076 mit der RB 6 59448 an uns vorbei gerauscht und fuhr weiter nach München Hbf.
Ohlstadt | 18.06.2024