481 009-5 CFR Călători + InterCity 551
481 009-5, CFR Călători, reconstrucție și modernizare finalizată în anul 2025, în serviciu comercial cu trenul InterCity (doar cu numele) 552 București Nord - Suceava. În compunerea trenului este atașată și grupa de Iași care va circula de la Pașcani cu numărul 562.
Locomotiva provine din fosta 40-0002-8 (060-EA-002) fabricată în anul 1966 la ASEA (Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget) Suedia. În momentul în care a fost trimisă la modernizat aceasta era cea mai veche locomotivă electrică produsă pentru CFR (Căile Ferate Române), capul de serie 060-EA-001 fiind distrusă în urma tragicului accident din anul 1991 de la Augustin.
Într-o companie cu o conducere sănătoasă aceasta, 060-EA-002, ar fi fost cosmetizată și expusă ca exponet feroviar pentru a păstra vie istoria. Dar nu și la CFR Călători, conducerea companiei dând dovadă ca nu posedă materie cenușie, ci doar un înlocuitor nefolositor.
481 009-5, CFR Călători — reconstruction and modernization completed in 2025 — currently in revenue service on InterCity (in name only) train 552 Bucharest North – Suceava. The consist also includes the Iași sub-consist, which will continue from Pașcani as train 562.
The locomotive originates from former unit 40-0002-8 (060-EA-002), built in 1966 by ASEA (Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget) in Sweden. At the time it was sent for modernization, it was the oldest electric locomotive built for CFR (Romanian Railways), as the prototype 060-EA-001 had been destroyed in the tragic 1991 Augustin accident.
In a company with proper management, unit 060-EA-002 would have been cosmetically restored and displayed as a railway heritage exhibit, preserving its historic value. However, this did not happen at CFR Călători, whose management showed little regard for such preservation.
Buzău (RO)
481 009-5 CFR Călători + InterCity 551
481 009-5, CFR Călători, reconstrucție și modernizare finalizată în anul 2025, în serviciu comercial cu trenul InterCity (doar cu numele) 552 București Nord - Suceava. În compunerea trenului este atașată și grupa de Iași care va circula de la Pașcani cu numărul 562.
Locomotiva provine din fosta 40-0002-8 (060-EA-002) fabricată în anul 1966 la ASEA (Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget) Suedia. În momentul în care a fost trimisă la modernizat aceasta era cea mai veche locomotivă electrică produsă pentru CFR (Căile Ferate Române), capul de serie 060-EA-001 fiind distrusă în urma tragicului accident din anul 1991 de la Augustin.
Într-o companie cu o conducere sănătoasă aceasta, 060-EA-002, ar fi fost cosmetizată și expusă ca exponet feroviar pentru a păstra vie istoria. Dar nu și la CFR Călători, conducerea companiei dând dovadă ca nu posedă materie cenușie, ci doar un înlocuitor nefolositor.
481 009-5, CFR Călători — reconstruction and modernization completed in 2025 — currently in revenue service on InterCity (in name only) train 552 Bucharest North – Suceava. The consist also includes the Iași sub-consist, which will continue from Pașcani as train 562.
The locomotive originates from former unit 40-0002-8 (060-EA-002), built in 1966 by ASEA (Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget) in Sweden. At the time it was sent for modernization, it was the oldest electric locomotive built for CFR (Romanian Railways), as the prototype 060-EA-001 had been destroyed in the tragic 1991 Augustin accident.
In a company with proper management, unit 060-EA-002 would have been cosmetically restored and displayed as a railway heritage exhibit, preserving its historic value. However, this did not happen at CFR Călători, whose management showed little regard for such preservation.
Buzău (RO)