JesseKieft
Keo 904 | Amersfoort Centraal [NL] | 14-10-25
Het zal je vast niet over het hoofd zijn gevlogen; de Mat 64 is terug in dienst, sinds een paar maanden rijdt de vervoerder Keolis met een van deze oldtimers uit de jaren 60/70 elke doordeweekse ochtend tussen Amersfoort en Barneveld, wat voor de gemiddelde spoorweghobbyist natuurlijk heel interessant blijft.
Sinds kort is de dienstregeling voor deze trein weer ietsjes aangepast, in plaats van dat ie zoals iedere normale Keolis trein in station Amersfoort CS vanaf spoor 4b vertrekt, vertrekt de eerste rit van de dag vanaf nu vanaf spoor 2, wat het qua fotografiemogelijkheden zeer interessant maakt, genoeg rede om weer eens vroeg uit bed te komen!
Eenmaal aangekomen in Amersfoort, en uiteindelijk na het passeren van zowel een Pontrein en de intercity naar Zwolle, kan om 07:04 het Plan V’tje vereeuwigd worden net voor het inmiddels met 10 minuten uitgestelde vertrek uit Amersfoort.
Keo 904 | Amersfoort Centraal [NL] | 14-10-25
Het zal je vast niet over het hoofd zijn gevlogen; de Mat 64 is terug in dienst, sinds een paar maanden rijdt de vervoerder Keolis met een van deze oldtimers uit de jaren 60/70 elke doordeweekse ochtend tussen Amersfoort en Barneveld, wat voor de gemiddelde spoorweghobbyist natuurlijk heel interessant blijft.
Sinds kort is de dienstregeling voor deze trein weer ietsjes aangepast, in plaats van dat ie zoals iedere normale Keolis trein in station Amersfoort CS vanaf spoor 4b vertrekt, vertrekt de eerste rit van de dag vanaf nu vanaf spoor 2, wat het qua fotografiemogelijkheden zeer interessant maakt, genoeg rede om weer eens vroeg uit bed te komen!
Eenmaal aangekomen in Amersfoort, en uiteindelijk na het passeren van zowel een Pontrein en de intercity naar Zwolle, kan om 07:04 het Plan V’tje vereeuwigd worden net voor het inmiddels met 10 minuten uitgestelde vertrek uit Amersfoort.