mx.2dox
95 80 0650 534-1 D-NEBB | DPN-G 61449 BKW - BFP | Kablow
Ehe die Ära endet… Bereits im Frühjahr dieses Jahres erhielten die neuen Fahrzeuge aus dem Hause Siemens vom Typ Mireo Plus H und Mireo Plus B eine Zulassung. Sie sollen den Ersatz für den aktiven Dieselfuhrpark der Niederbarnimer Eisenbahn darstellen. Ein erster Eindruck konnte von vielen Leuten bereits auf 2 Testfahrten über die Berliner Stadtbahn eingeholt werden. Berichtet wird nur positives, was den Reisenden natürlich freut, denn die aktiven alten Fahrzeuge sind, wenn man mal ehrlich bleibt, eine einzige Katastrophe. Beim Anfahren fällt das Fahrzeug auseinander, die Talent 1 haben keine Steckdose, die Sitze sind extrem eklig und runtergekommen, etc.. Trotz dessen nahm man sich gestern den Mut, mal die Regioshuttle „RS 1“ zu fotografieren. Auch dieser hat bereits einen Nachfolger, welcher dieses Jahr auf der InnoTrans vorgestellt wurde. Nach einem Umstieg von gut einer halben Stunde kam ein weißer Talent 1 um die Ecke, welcher uns etwas stutzig machte. Wir hofften sehr, dass die weiteren Kurse RS 1 werden. Angekommen in Kablow, ein Schock.. Alles vernebelt, Sicht knapp 5m. Während wir uns gegenseitig über die Bildung von uns lustig machten, baute ich die Leiter auf. Gefühlt 20 mal umgestellt und mit der Zeit löste sich auch zum Glück der Nebel. Anschließend konnten noch 2 weitere Regioshuttle auf den folgenden Umläufen verewigt werden.
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Ehe die Ära endet… Bereits im Frühjahr dieses Jahres erhielten die neuen Fahrzeuge aus dem Hause Siemens vom Typ Mireo Plus H und Mireo Plus B eine Zulassung. Sie sollen den Ersatz für den aktiven Dieselfuhrpark der Niederbarnimer Eisenbahn darstellen. Ein erster Eindruck konnte von vielen Leuten bereits auf 2 Testfahrten über die Berliner Stadtbahn eingeholt werden. Berichtet wird nur positives, was den Reisenden natürlich freut, denn die aktiven alten Fahrzeuge sind, wenn man mal ehrlich bleibt, eine einzige Katastrophe. Beim Anfahren fällt das Fahrzeug auseinander, die Talent 1 haben keine Steckdose, die Sitze sind extrem eklig und runtergekommen, etc.. Trotz dessen nahm man sich gestern den Mut, mal die Regioshuttle „RS 1“ zu fotografieren. Auch dieser hat bereits einen Nachfolger, welcher dieses Jahr auf der InnoTrans vorgestellt wurde. Nach einem Umstieg von gut einer halben Stunde kam ein weißer Talent 1 um die Ecke, welcher uns etwas stutzig machte. Wir hofften sehr, dass die weiteren Kurse RS 1 werden. Angekommen in Kablow, ein Schock.. Alles vernebelt, Sicht knapp 5m. Während wir uns gegenseitig über die Bildung von uns lustig machten, baute ich die Leiter auf. Gefühlt 20 mal umgestellt und mit der Zeit löste sich auch zum Glück der Nebel. Anschließend konnten noch 2 weitere Regioshuttle auf den folgenden Umläufen verewigt werden.