Vlakovec
810.546, Sp 10821 (Brno-Maloměřice - Horní Lideč), Koryčany, 19.4.2025
Velikonoční fotovlak RetroTrain v červenokrémovém nátěru, jeden z posledních provozních motorových vozů řady 810 v dopravním parku Českých drah, doplněný přípojným vozem Bdtax 009.
Snímek zachycuje soupravu na konci tratě Nemotice – Koryčany, kde se nad hladinou kaluže odráží v celé své kráse. Tento speciální vlak se vydal po Vlárské dráze až do Horní Lidče.
Železniční trať Nemotice–Koryčany (v jízdním řádu pro cestující naposledy označená číslem 345) je vlečka (do 31. října 2019 regionální dráha)
Svým provozovatelem, Správou železnic, bývala deklarována jako regionální dráha, ale bývalá stanice Koryčany má status pouhého samostatného tarifního místa ve stanici.
Trať je bez pravidelné osobní dopravy od roku 1980.
Jsou zde provozovány jen příležitostné vlaky.
Tato vlečka je využívána především pro nákladní přepravu dřevin.
› 810.546
› Sp 10821 (Brno-Maloměřice - Horní Lideč)
› Koryčany, 19.4.2025
810.546, Sp 10821 (Brno-Maloměřice - Horní Lideč), Koryčany, 19.4.2025
Velikonoční fotovlak RetroTrain v červenokrémovém nátěru, jeden z posledních provozních motorových vozů řady 810 v dopravním parku Českých drah, doplněný přípojným vozem Bdtax 009.
Snímek zachycuje soupravu na konci tratě Nemotice – Koryčany, kde se nad hladinou kaluže odráží v celé své kráse. Tento speciální vlak se vydal po Vlárské dráze až do Horní Lidče.
Železniční trať Nemotice–Koryčany (v jízdním řádu pro cestující naposledy označená číslem 345) je vlečka (do 31. října 2019 regionální dráha)
Svým provozovatelem, Správou železnic, bývala deklarována jako regionální dráha, ale bývalá stanice Koryčany má status pouhého samostatného tarifního místa ve stanici.
Trať je bez pravidelné osobní dopravy od roku 1980.
Jsou zde provozovány jen příležitostné vlaky.
Tato vlečka je využívána především pro nákladní přepravu dřevin.
› 810.546
› Sp 10821 (Brno-Maloměřice - Horní Lideč)
› Koryčany, 19.4.2025