Tiel. Prince Bernhard Locks. De Prins Bernhard sluizen. Le prince Bernhard verrouille. Prinz Bernhard sperrt.
Tiel. Prins Bernhardsluizen.
The Prins Bernhardsluizen form the shipping connection between the river Waal and the southern part of the Amsterdam-Rhine Canal. They are located on the east side of Tiel, the lock gates were built in 1952 by Werkspoor Utrecht and are owned by Rijkswaterstaat. The Amsterdam-Rhine Canal is designated as CEMT class VIb with maximum dimensions (L × W × D) of 200 × 23.5 × 4.0 metres.[4]
North of the lock, the Amsterdam-Rhine Canal is crossed by:
• The Betuwelijn, the railway line between Tiel and Arnhem
• Rijksweg 15 (A15)
• The Betuweroute, the railway connection between Rotterdam and Germany
• The Grotebrugse Grintweg, a local connection between the industrial estates on either side of the canal
De Prins Bernhardsluizen vormen de scheepvaartverbinding tussen de rivier de Waal en het zuidelijk gedeelte van het Amsterdam-Rijnkanaal. Ze liggen aan de oostkant van Tiel, de sluisdeuren zijn in 1952 gebouwd door Werkspoor Utrecht en eigendom van Rijkswaterstaat. Het Amsterdam-Rijnkanaal is aangewezen als CEMT-klasse VIb met als maximale maten (L × B × D) 200 × 23,5 × 4,0 meter.[4]
Ten noorden van de sluis wordt het Amsterdam-Rijnkanaal gekruist door:
•De Betuwelijn, de spoorlijn tussen Tiel en Arnhem
•Rijksweg 15 (A15)
•De Betuweroute, de spoorverbinding tussen Rotterdam en Duitsland
•De Grotebrugse Grintweg, een lokale verbinding tussen de bedrijventerreinen aan weerszijden van het kanaal
Tiel. Prince Bernhard Locks. De Prins Bernhard sluizen. Le prince Bernhard verrouille. Prinz Bernhard sperrt.
Tiel. Prins Bernhardsluizen.
The Prins Bernhardsluizen form the shipping connection between the river Waal and the southern part of the Amsterdam-Rhine Canal. They are located on the east side of Tiel, the lock gates were built in 1952 by Werkspoor Utrecht and are owned by Rijkswaterstaat. The Amsterdam-Rhine Canal is designated as CEMT class VIb with maximum dimensions (L × W × D) of 200 × 23.5 × 4.0 metres.[4]
North of the lock, the Amsterdam-Rhine Canal is crossed by:
• The Betuwelijn, the railway line between Tiel and Arnhem
• Rijksweg 15 (A15)
• The Betuweroute, the railway connection between Rotterdam and Germany
• The Grotebrugse Grintweg, a local connection between the industrial estates on either side of the canal
De Prins Bernhardsluizen vormen de scheepvaartverbinding tussen de rivier de Waal en het zuidelijk gedeelte van het Amsterdam-Rijnkanaal. Ze liggen aan de oostkant van Tiel, de sluisdeuren zijn in 1952 gebouwd door Werkspoor Utrecht en eigendom van Rijkswaterstaat. Het Amsterdam-Rijnkanaal is aangewezen als CEMT-klasse VIb met als maximale maten (L × B × D) 200 × 23,5 × 4,0 meter.[4]
Ten noorden van de sluis wordt het Amsterdam-Rijnkanaal gekruist door:
•De Betuwelijn, de spoorlijn tussen Tiel en Arnhem
•Rijksweg 15 (A15)
•De Betuweroute, de spoorverbinding tussen Rotterdam en Duitsland
•De Grotebrugse Grintweg, een lokale verbinding tussen de bedrijventerreinen aan weerszijden van het kanaal