ihno.hamel
Zeitloser Klassiker im letzten Licht
Im Mai 2024 kehrte 140 002 wieder in den Betriebsdienst zurück. Die ehemalige Sunrail-Werbelok kommt nun wieder annähernd im Ablieferungszustand von 1957 daher. Die im Privateigentum befindliche Lok verstärkt dabei den Fuhrpark der Pressnitztalbahn und ist hauptsächlich im Güterverkehr anzutreffen. Ein Schwerpunkt ihrer derzeitigen Leistungen sind die von Bremen Rbf ausgehenden Autozüge der ARS Altmann. Mit einem solchen Zug war sie am späten Abend 24.6.24 bei Nortmoor auf dem Weg nach Emden Rbf. Leider waren um 21:37 Uhr die Gleise schon im Schatten
Zeitloser Klassiker im letzten Licht
Im Mai 2024 kehrte 140 002 wieder in den Betriebsdienst zurück. Die ehemalige Sunrail-Werbelok kommt nun wieder annähernd im Ablieferungszustand von 1957 daher. Die im Privateigentum befindliche Lok verstärkt dabei den Fuhrpark der Pressnitztalbahn und ist hauptsächlich im Güterverkehr anzutreffen. Ein Schwerpunkt ihrer derzeitigen Leistungen sind die von Bremen Rbf ausgehenden Autozüge der ARS Altmann. Mit einem solchen Zug war sie am späten Abend 24.6.24 bei Nortmoor auf dem Weg nach Emden Rbf. Leider waren um 21:37 Uhr die Gleise schon im Schatten