Sugar factory [analog]

[polski opis niżej]

 

EU07-010 with express train 15401 "Posejdon" from Warszawa Zachodnia to Gdynia Główna leaves Pruszcz Gdański. The background for the train are the buildings of the "Pruszcz" Sugar Factory - a plant built in 1879-1880 and operating as an active sugar factory until 2004, so for the next two years after this photo was taken on June 2, 2002 (by the way, on my birthday).

The factory chimney on the right of the photo is 72 meters high, and its base lies on a level of 7 meters above the sea.

After the plant was closed in 2004, there was no better idea for it than doing nothing. So the abandoned buildings existed in the city landscape until 2021, when the area was purchased and is gonna be developed most probably for housing purposes. According to latest press reports, the chimney will remain in its place and will be a kind of monument of technology.

Photo by Jarek / Chester

 

EU07-010 z pociągiem ekspresowym 15401 "Posejdon" z Warszawy Zachodniej do Gdynia Głównej opuszcza Pruszcz Gdański. Tłem dla pociągu są zabudowania Cukrowni "Pruszcz" - zakładu wybudowanego w latach 1879-1880 i działającego jako czynna cukrownia jeszcze przez dwa lata po wykonaniu tego zdjęcia 2 czerwca 2002 roku (nawiasem biorąc, w moje urodziny).

Widoczny po prawej stronie komin ma 72 metry wysokości względnej, a jego podstawa leży na niwelecie 7 m n.p.m.

Po zamknięciu zakładu nie było na niego lepszego pomysłu, jak trwanie w miejskiej tkance opuszczonych budynków. Dopiero niedawno teren został kupiony przez dewelopera i zostanie zagospodarowany zgodnie z aktualnymi wzorcami na cele mieszkaniowe. Wedle doniesień prasowych komin pozostanie na swoim miejscu i będzie swoistym pomnikiem techniki.

Fot. Jarek / Chester

Done