Heroes of the background
[polska wersja niżej]
Sometimes we do not realize that when looking at a photo after some years, the attention is drawn to certain elements that were not particularly the most important for the photographer at the moment. After years, some details from the background might be more interesting than the foreground objects.
This is what it looks like in this picture taken in Raciąż on October 25, 2006. ST44-651 locomotive with a set of coal wagons stands on the side track, while probably aggregate is unloaded from the wagon on the loading track on the left. And almost in the very edge of the photo we see two fantastic vehicles - Jelcz 315 with a built-in MPS bucket excavator, and next to it a Star 200 tipper in the modernized version (headlamps in the front bumper), to which material is transloaded from the wagon. These two trucks are a piece of history of the Polish trucking industry from the communist period, I don't know when they suddenly disappeared from Polish roads and to meet Jelcz or Star today in working condition, you really have to be very lucky.
And in this way, the heroes of the background are today perhaps the core value of this photograph.
Photo by Jarek / Chester
Czasem nie zdajemy sobie sprawy, że oglądając po latach jakąś fotografię uwagę przykuwają pewne elementy, które dla fotografującego niespecjalnie były istotne. Po latach to właśnie jakieś detale z tła stanowią ciekawostkę większą, niż obiekty pierwszoplanowe.
Tak wydaje się być na tej fotografii, wykonanej w Raciążu 25 października 2006 roku. Na torze dodatkowym stoi ST44-651 ze składem węglarek, natomiast na torze ładunkowym (ogólnym) odbywa się wyładunek materiału sypkiego z wagonu. I w samym brzegu zdjęcia widzimy koło siebie dwa fantastyczne pojazdy - Jelcz 315 z zabudowaną koparką czerpakową MPS, a obok niego stoi wywrotka Star 200 w wersji po modernizacji (reflektory w zderzaku), na którą zrzucany jest materiał z wagonu. Te dwa pojazdy ciężarowe to kawał historii polskiej motoryzacji użytkowej jeszcze okresu komuny, nie wiadomo kiedy nagle zniknęły z polskich dróg i spotkać dzisiaj jeżdżącego Jelcza czy Stara to naprawdę trzeba mieć szczęście.
I w taki sposób bohaterowie drugiego planu stanowią dzisiaj może i podstawowy walor tej fotografii.
Fot. Jarek / Chester
Heroes of the background
[polska wersja niżej]
Sometimes we do not realize that when looking at a photo after some years, the attention is drawn to certain elements that were not particularly the most important for the photographer at the moment. After years, some details from the background might be more interesting than the foreground objects.
This is what it looks like in this picture taken in Raciąż on October 25, 2006. ST44-651 locomotive with a set of coal wagons stands on the side track, while probably aggregate is unloaded from the wagon on the loading track on the left. And almost in the very edge of the photo we see two fantastic vehicles - Jelcz 315 with a built-in MPS bucket excavator, and next to it a Star 200 tipper in the modernized version (headlamps in the front bumper), to which material is transloaded from the wagon. These two trucks are a piece of history of the Polish trucking industry from the communist period, I don't know when they suddenly disappeared from Polish roads and to meet Jelcz or Star today in working condition, you really have to be very lucky.
And in this way, the heroes of the background are today perhaps the core value of this photograph.
Photo by Jarek / Chester
Czasem nie zdajemy sobie sprawy, że oglądając po latach jakąś fotografię uwagę przykuwają pewne elementy, które dla fotografującego niespecjalnie były istotne. Po latach to właśnie jakieś detale z tła stanowią ciekawostkę większą, niż obiekty pierwszoplanowe.
Tak wydaje się być na tej fotografii, wykonanej w Raciążu 25 października 2006 roku. Na torze dodatkowym stoi ST44-651 ze składem węglarek, natomiast na torze ładunkowym (ogólnym) odbywa się wyładunek materiału sypkiego z wagonu. I w samym brzegu zdjęcia widzimy koło siebie dwa fantastyczne pojazdy - Jelcz 315 z zabudowaną koparką czerpakową MPS, a obok niego stoi wywrotka Star 200 w wersji po modernizacji (reflektory w zderzaku), na którą zrzucany jest materiał z wagonu. Te dwa pojazdy ciężarowe to kawał historii polskiej motoryzacji użytkowej jeszcze okresu komuny, nie wiadomo kiedy nagle zniknęły z polskich dróg i spotkać dzisiaj jeżdżącego Jelcza czy Stara to naprawdę trzeba mieć szczęście.
I w taki sposób bohaterowie drugiego planu stanowią dzisiaj może i podstawowy walor tej fotografii.
Fot. Jarek / Chester