Tschüss Murgtäler

Heute war es soweit: Der letzte planmäßige n-Wagen Einsatz der DB Regio hatte seinen letzten Tag. Der Murgtäler Radexpress war der letzte aus den beliebten n- und Bduu-Wagen bestehende Zug der DB. Der bei Fotografen beliebte Zug fuhr über die Jahre im Sommer jeden Sonn- und Feiertag, manchmal auch Samstags von Ludwigshafen aus über Karlsruhe bis Rastatt wo er das landschaftlich reizvolle Murgtal bis Freudenstadt durchfuhr. In seinem letzten Einsatzjahr aufgrund des 9€-Tickets sogar auch häufiger Samstags. Zum Einsatz kamen meist Lokomotiven der Baureihe 111, früher auch 218 die n- und Bduu-Wagen zogen/schoben. Im letzten Jahr war 111 189 Stammlok auf der Murgtäler. Jedoch kamen aufgrund von Ausfällen einige Wochen auch andere Fahrzeuge zum Einsatz: 111 074, 143 346, 218 460 und am letzten Einsatzwochenende die im fragwürdigen Design lackierte 111 223. Ab nächstem Jahr sollen Elektrotriebwagen der Reihe 1440 im Bwegt-Design eingesetzt werden deren Fahrradkapazitäten deutlich unter denen der Bduu- und n-Wagen liegen, der jedoch barrierefrei ist. Der wahrscheinlich bei Eisenbahnfotografen beliebteste Zug der DB hat somit sein Ende. Für ihn reisten Fans aus ganz Deutschland, wenn nicht sogar aus ganz Europa an um ihn zu fotografieren und mit ihm zu fahren. Am Morgen des 17.07.2022 fuhr 111 074 mit dem Murgtäler Radexpress am Sulzwiesensee bei Schönmünzach im idyllischen Murgtal vorbei in Richtung Freudenstadt.

Done