Bruno van Dinther
Der Zug vom Vortag | 193 658 + 193 452, Graben-Neudorf
Am 20.06.25 habe ich eine Meldung eines sehr interessanten Zuges gelesen. Und zwar von der 193 658, die mit dem neuen Schweizpiercer der SBB in Doppeltraktion einen Zug bespannt. Der Zug sollte aber zu einer sehr unpassenden Zeit in Karlsruhe durchkommen, da das Licht um die Mittagszeit an den meisten Stellen gleisachsig steht und an den Stellen, wo es gehen würde, einfach zu wenig Platz für eine Doppeltraktion ist. Im Hochlicht ist das ja eh so eine Sache mit dem Fotografieren... Ich beschloss also meine Aufmerksamkeit anderen Dingen zu widmen und den Zug schweren Herzens fahren zu lassen.
Am 21.06.25 stand ich am späteren Vormittag gemeinsam mit Der Kraichgauer auf einer Brücke im Wald zwischen Graben-Neudorf und Friedrichstal, wir erwarteten den Luxon gezogen von einer 111. Als dieser aber durch war, blieben wir noch auf gut Glück stehen. Getreu dem Motto: "Bis das Licht rum ist". Außerdem hatten wir den EC7 noch auf dem Zettel stehen und da der wie immer verspätet war...
Und dann tauchte die Lokfront eines Shadowpiercers am Horizont auf. Wir staunten nicht schlecht, als der "Zug vom Vortag" wunderbar geputzt und wie aus dem Ei gepellt an uns vorbeifuhr.
Der Zug vom Vortag | 193 658 + 193 452, Graben-Neudorf
Am 20.06.25 habe ich eine Meldung eines sehr interessanten Zuges gelesen. Und zwar von der 193 658, die mit dem neuen Schweizpiercer der SBB in Doppeltraktion einen Zug bespannt. Der Zug sollte aber zu einer sehr unpassenden Zeit in Karlsruhe durchkommen, da das Licht um die Mittagszeit an den meisten Stellen gleisachsig steht und an den Stellen, wo es gehen würde, einfach zu wenig Platz für eine Doppeltraktion ist. Im Hochlicht ist das ja eh so eine Sache mit dem Fotografieren... Ich beschloss also meine Aufmerksamkeit anderen Dingen zu widmen und den Zug schweren Herzens fahren zu lassen.
Am 21.06.25 stand ich am späteren Vormittag gemeinsam mit Der Kraichgauer auf einer Brücke im Wald zwischen Graben-Neudorf und Friedrichstal, wir erwarteten den Luxon gezogen von einer 111. Als dieser aber durch war, blieben wir noch auf gut Glück stehen. Getreu dem Motto: "Bis das Licht rum ist". Außerdem hatten wir den EC7 noch auf dem Zettel stehen und da der wie immer verspätet war...
Und dann tauchte die Lokfront eines Shadowpiercers am Horizont auf. Wir staunten nicht schlecht, als der "Zug vom Vortag" wunderbar geputzt und wie aus dem Ei gepellt an uns vorbeifuhr.