G. Padovani
InRail E190.312 - Granarolo Faentino
Il porto di Ravenna è un polo molto importante per il traffico di cereali, in particolare per la stretta connessione con l'impianto Veronesi di Acquanegra Cremonese. Il collegamento consiste nel trasporto di circa 3500 tonnellate di cereali a settimana, divise in due treni, da Ravenna ad Acquanegra Cremonese. In foto vediamo la Taurus "Tea" di InRail trainare il MRV 51523 con le tramogge vuote per Ravenna.
The port of Ravenna is a very important pole for the traffic of cereals, in particular for the close connection with the Veronesi plant in Acquanegra Cremonese. The connection consists in the transport of approximately 3500 tons of cereals per week, divided into two trains, from Ravenna to Acquanegra Cremonese. In the photo we see the InRail Taurus "Tea" pulling the MRV 51523 with empty hoppers to Ravenna.
InRail E190.312 - Granarolo Faentino
Il porto di Ravenna è un polo molto importante per il traffico di cereali, in particolare per la stretta connessione con l'impianto Veronesi di Acquanegra Cremonese. Il collegamento consiste nel trasporto di circa 3500 tonnellate di cereali a settimana, divise in due treni, da Ravenna ad Acquanegra Cremonese. In foto vediamo la Taurus "Tea" di InRail trainare il MRV 51523 con le tramogge vuote per Ravenna.
The port of Ravenna is a very important pole for the traffic of cereals, in particular for the close connection with the Veronesi plant in Acquanegra Cremonese. The connection consists in the transport of approximately 3500 tons of cereals per week, divided into two trains, from Ravenna to Acquanegra Cremonese. In the photo we see the InRail Taurus "Tea" pulling the MRV 51523 with empty hoppers to Ravenna.