Chloe0331
DB FV | 80-91 002 (ICE L) | Basel🇨🇭
🇳🇱 Van 29 januari tot 2 februari was er een bijzondere gast in Bazel: een nieuwe ICE L-stam van de DB. Deze trein was hier voor verschillende testen, hoewel het doel van deze testen mij niet geheel duidelijk is. Helaas was ik op 29 januari niet op de hoogte van dit transport en lag ik bovendien met een verkoudheid in bed. Gelukkig was ik weer beter tegen de tijd dat de trein weer naar z'n Heimat ging.
Omdat de zon niet gunstig stond om het transport van de voorkant te fotograferen en de stuurstand van de ICE L een van de interessantere delen van de trein is, besloot ik een relatief onbekend stekje in de wijk Gellert te bezoeken om daar een achterkantplaat te maken. Mijn bus kwam om 14:29 aan, genoeg tijd, dacht ik. Echter, nog geen vijf minuten later verscheen de Re 460 115 van de SBB met het bijzondere transport uit de tunnel, op weg naar Basel Bad Bf, waar een BR111 van RailAdventure het verder richting Duitsland zou overnemen. Net op tijd!
🇬🇧 From 29 January to 2 February, there was a special guest in Basel: a new ICE L train set from DB. This train was here for various tests, although the purpose of these tests are not entirely clear to me. Unfortunately, I was not aware of this transport on 29 January and was also bedridden with a cold. Luckily, I had recovered by the time the train was set to return to its Heimat.
Since the sun was not in a favorable position to photograph the front of the transport and the driver's cab of the ICE L is one of the more interesting parts of the train, I decided to visit a relatively unknown spot in the Gellert district to take a rear shot. My bus arrived at 14:29, enough time, I thought. However, less than five minutes later, the Re 460 115 of the SBB appeared with the special transport coming out of the tunnel, heading towards Basel Bad Bf, where a BR111 from RailAdventure would take over for the journey further into Germany. Just in time!
🇩🇪 Vom 29. Januar bis zum 2. Februar gab es einen besonderen Gast in Basel: einen neuen ICE L-Zug der DB. Dieser Zug war für verschiedene Tests hier, obwohl der Zweck dieser Tests mir nicht ganz klar ist. Leider war ich am 29. Januar nicht über diesen Transport informiert und lag zudem mit einer Erkältung im Bett. Glücklicherweise war ich wieder besser, als der Zug in seine Heimat zurückkehren sollte.
Da die Sonne ungünstig stand um den Transport von vorne zu fotografieren, und der Steuerwagen einer der interessanteren Teile des Zuges ist, beschloss ich einen relativ unbekannten Platz im Stadtteil Gellert zu besuchen, um dort eine Aufnahme von hinten zu machen. Mein Bus kam um 14:29 Uhr an, genug Zeit, dachte Ich. Aber keine fünf Minuten später erschien die Re 460 115 der SBB mit dem besonderen Transport aus dem Tunnel, auf dem Weg nach Basel Bad Bf, wo eine BR111 von RailAdventure die Weiterfahrt nach Deutschland übernehmen würde. Gerade noch rechtzeitig!
DB FV | 80-91 002 (ICE L) | Basel🇨🇭
🇳🇱 Van 29 januari tot 2 februari was er een bijzondere gast in Bazel: een nieuwe ICE L-stam van de DB. Deze trein was hier voor verschillende testen, hoewel het doel van deze testen mij niet geheel duidelijk is. Helaas was ik op 29 januari niet op de hoogte van dit transport en lag ik bovendien met een verkoudheid in bed. Gelukkig was ik weer beter tegen de tijd dat de trein weer naar z'n Heimat ging.
Omdat de zon niet gunstig stond om het transport van de voorkant te fotograferen en de stuurstand van de ICE L een van de interessantere delen van de trein is, besloot ik een relatief onbekend stekje in de wijk Gellert te bezoeken om daar een achterkantplaat te maken. Mijn bus kwam om 14:29 aan, genoeg tijd, dacht ik. Echter, nog geen vijf minuten later verscheen de Re 460 115 van de SBB met het bijzondere transport uit de tunnel, op weg naar Basel Bad Bf, waar een BR111 van RailAdventure het verder richting Duitsland zou overnemen. Net op tijd!
🇬🇧 From 29 January to 2 February, there was a special guest in Basel: a new ICE L train set from DB. This train was here for various tests, although the purpose of these tests are not entirely clear to me. Unfortunately, I was not aware of this transport on 29 January and was also bedridden with a cold. Luckily, I had recovered by the time the train was set to return to its Heimat.
Since the sun was not in a favorable position to photograph the front of the transport and the driver's cab of the ICE L is one of the more interesting parts of the train, I decided to visit a relatively unknown spot in the Gellert district to take a rear shot. My bus arrived at 14:29, enough time, I thought. However, less than five minutes later, the Re 460 115 of the SBB appeared with the special transport coming out of the tunnel, heading towards Basel Bad Bf, where a BR111 from RailAdventure would take over for the journey further into Germany. Just in time!
🇩🇪 Vom 29. Januar bis zum 2. Februar gab es einen besonderen Gast in Basel: einen neuen ICE L-Zug der DB. Dieser Zug war für verschiedene Tests hier, obwohl der Zweck dieser Tests mir nicht ganz klar ist. Leider war ich am 29. Januar nicht über diesen Transport informiert und lag zudem mit einer Erkältung im Bett. Glücklicherweise war ich wieder besser, als der Zug in seine Heimat zurückkehren sollte.
Da die Sonne ungünstig stand um den Transport von vorne zu fotografieren, und der Steuerwagen einer der interessanteren Teile des Zuges ist, beschloss ich einen relativ unbekannten Platz im Stadtteil Gellert zu besuchen, um dort eine Aufnahme von hinten zu machen. Mein Bus kam um 14:29 Uhr an, genug Zeit, dachte Ich. Aber keine fünf Minuten später erschien die Re 460 115 der SBB mit dem besonderen Transport aus dem Tunnel, auf dem Weg nach Basel Bad Bf, wo eine BR111 von RailAdventure die Weiterfahrt nach Deutschland übernehmen würde. Gerade noch rechtzeitig!