dennis-hagenbucher
Karfreitags-Sonderzug nach Bouzonville
Nach zwei Jahren Pause gab es Gestern anlässlich des Marktes am Karfreitag in Bouzonville, nahe der deutsch-französischen Grenze einen Sonderverkehr, der wie auch zuvor mit Triebwagen der Baureihe 628 bestritten wird. Planmäßig wird die sogenannte Niedtalbahn, über die die Triebwagen zahlreiche Touristen von deutscher Seite aus in die französische Provinzstadt brachten, nur auf deutscher Seite zwischen Dillingen und Niedaltdorf in Form der RB 77 mit Triebwagen der Baureihe 642 (auch ab und zu stattdessen 628) betrieben. Der Abschnitt zwischen Niedaltdorf und Bouzonville ist außer den Karfreitagszügen vom Bahnverkehr befreit. Gestern konnte man dort jedoch nach angesprochener Corona-Zwangspause endlich wieder Zugverkehr antreffen, wobei die beiden Kaiserslauterner 628 mit den Nummern 473 und 475 eingesetzt waren. Hier sieht man das Pärchen im sonst Personenzug-losen Bahnhof von Bouzonville (zu deutsch Busendorff).
Karfreitags-Sonderzug nach Bouzonville
Nach zwei Jahren Pause gab es Gestern anlässlich des Marktes am Karfreitag in Bouzonville, nahe der deutsch-französischen Grenze einen Sonderverkehr, der wie auch zuvor mit Triebwagen der Baureihe 628 bestritten wird. Planmäßig wird die sogenannte Niedtalbahn, über die die Triebwagen zahlreiche Touristen von deutscher Seite aus in die französische Provinzstadt brachten, nur auf deutscher Seite zwischen Dillingen und Niedaltdorf in Form der RB 77 mit Triebwagen der Baureihe 642 (auch ab und zu stattdessen 628) betrieben. Der Abschnitt zwischen Niedaltdorf und Bouzonville ist außer den Karfreitagszügen vom Bahnverkehr befreit. Gestern konnte man dort jedoch nach angesprochener Corona-Zwangspause endlich wieder Zugverkehr antreffen, wobei die beiden Kaiserslauterner 628 mit den Nummern 473 und 475 eingesetzt waren. Hier sieht man das Pärchen im sonst Personenzug-losen Bahnhof von Bouzonville (zu deutsch Busendorff).