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HUESOS QUEBRADOS EN UN CHOQUE DE CARRO - LICENCIADO DE ACCIDENTES EN PASSAIC COUNTY 201-646-3333
Cuando se lastima debido a la negligencia de otras personas, el siguiente paso que dé puede ser uno de los pasos más importantes en el resto de su vida. Puede sentirse perdido cuando ocurre un accidente. Nadie planea ser víctima de lesiones personales. El objetivo del abogado Rafael Gomez es proteger y luchar por los derechos de las víctimas de accidentes y lesiones en el condado de Bergen, el condado de Hudson, el condado de Passaic y el condado de Essex y otros condados circundantes.
Las leyes de lesiones personales se aplican a cualquier tipo de lesión física que su cuerpo sufra por estar involucrado en un accidente, así como a otras lesiones como la pérdida de la calidad de vida o la pérdida financiera. El abogado Rafael Gómez representa a clientes lesionados para ayudarlos a encontrar la tranquilidad después de un evento traumático en sus vidas.
Para Rafael Gómez, usted es más que una persona lastimada, él lo ve como una persona que puso su vida "en espera" para enfrentar las consecuencias de ser lastimado.
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ESTA ES UNA MUESTRA DE CÓMO LOS TRIBUNALES DE NJ DECIDEN ALGUNOS CASOS DE ACCIDENTES. NUESTRA FIRMA NO PARTICIPÓ COMO ABOGADO EN ESTE CASO. ESTE ES SIMPLEMENTE UN RESUMEN DE MUESTRA CON FINES INFORMATIVOS. LOS RESULTADOS PASADOS NO GARANTIZAN RESULTADOS FUTUROS. LA SELECCIÓN DE UN ABOGADO ES IMPORTANTE. DÉ ESTE ASUNTO PENSAMIENTO CUIDADOSO. VEA NUESTRA PÁGINA ACERCA DE PARA OBTENER AVISO LEGAL.
JENNIFER BUDDY VS. JONATHAN E. KNAPP ET AL. CORRINE BUDDY ET AL. VS. JONATHAN E. KNAPP ET AL. DAMIEN CONNEEN VS. ESTADO DE NUEVA JERSEY ET AL. (L-1037-16, L-1046-16 y L-1049-16, CONDADO DEL ATLANTICO Y EN TODO EL ESTADO) (CONSOLIDADO) (A-4339-18 / A-4344-18 / A-4492-18)
Estas apelaciones surgen de dos accidentes automovilísticos que ocurrieron con aproximadamente un año de diferencia en aproximadamente el mismo lugar en circunstancias similares. En ambos casos, un conductor que viajaba hacia el oeste por la Ruta 322 en Folsom Borough hizo un giro ilegal a la izquierda en la dirección de una de las dos entradas de entrada a una tienda de conveniencia WaWa y chocó contra una motocicleta que viajaba hacia el este por la carretera. En el primer accidente, el conductor de la motocicleta murió y su esposa, que era pasajera, resultó gravemente herida. En el segundo accidente, el conductor de la motocicleta resultó gravemente herido. Las partes lesionadas y el patrimonio del difunto entablaron demandas contra la entidad propietaria de la tienda de conveniencia y el Estado, propietario de la carretera y del terreno en el que se ubican los accesos de entrada de la tienda, alegando una serie de reclamos que suenan por negligencia.
El tribunal sostuvo que el propietario comercial que opera la tienda de conveniencia no tenía el deber de cuidado con los demandantes para evitar que los conductores en la carretera estatal contigua hicieran un giro ilegal a la izquierda en las entradas del estacionamiento de la tienda. Además, el tribunal declinó la invitación de los demandantes para imponer a los propietarios comerciales la obligación de advertir a los clientes comerciales del peligro obvio que representa conducir sobre dos conjuntos de líneas amarillas continuas para cruzar dos carriles de tráfico opuesto en una carretera con un número cincuenta y cinco. -Límite de velocidad de millas por hora para ingresar al estacionamiento de una tienda. El tribunal señaló que una manija de jarra cercana les brindaba a los conductores en dirección oeste una alternativa segura para acceder al estacionamiento de la tienda a través de una intersección controlada por un semáforo.
El tribunal también concluyó que el Estado tiene derecho a inmunidad para todas las reclamaciones formuladas en su contra en virtud de tres disposiciones de la Ley de reclamaciones por agravio: (1) inmunidad policial, N.J.S.A. 59: 2-4, por su presunta falta de cumplimiento de sus reglamentos con respecto al diseño de las entradas de entrada al estacionamiento; (2) inmunidad de licencia, N.J.S.A. 59: 2-5, por cualquier decisión de permisos, o supuesta ausencia de la misma, relacionada con la construcción y el mantenimiento de las entradas de los caminos de entrada; y (3) inmunidad de inspección, N.J.S.A. 59: 2-6, por cualquier presunta falta de inspección de las entradas de los caminos de entrada durante dos proyectos de mejora de carreteras después de su construcción. Además, el tribunal determinó que la excepción legal a la inmunidad por condiciones peligrosas de propiedad pública no se aplicaba porque las entradas de los caminos de acceso, que estaban en el derecho de paso del Estado, no eran condiciones peligrosas y el uso de los accesos de los caminos de acceso con el debido cuidado sí lo hizo. No crear un riesgo razonablemente previsible de las lesiones sufridas por los demandantes, las cuales fueron causadas por la actividad ilegal de los conductores que chocaron con sus motocicletas.
HUESOS QUEBRADOS EN UN CHOQUE DE CARRO - LICENCIADO DE ACCIDENTES EN PASSAIC COUNTY 201-646-3333
Cuando se lastima debido a la negligencia de otras personas, el siguiente paso que dé puede ser uno de los pasos más importantes en el resto de su vida. Puede sentirse perdido cuando ocurre un accidente. Nadie planea ser víctima de lesiones personales. El objetivo del abogado Rafael Gomez es proteger y luchar por los derechos de las víctimas de accidentes y lesiones en el condado de Bergen, el condado de Hudson, el condado de Passaic y el condado de Essex y otros condados circundantes.
Las leyes de lesiones personales se aplican a cualquier tipo de lesión física que su cuerpo sufra por estar involucrado en un accidente, así como a otras lesiones como la pérdida de la calidad de vida o la pérdida financiera. El abogado Rafael Gómez representa a clientes lesionados para ayudarlos a encontrar la tranquilidad después de un evento traumático en sus vidas.
Para Rafael Gómez, usted es más que una persona lastimada, él lo ve como una persona que puso su vida "en espera" para enfrentar las consecuencias de ser lastimado.
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ESTA ES UNA MUESTRA DE CÓMO LOS TRIBUNALES DE NJ DECIDEN ALGUNOS CASOS DE ACCIDENTES. NUESTRA FIRMA NO PARTICIPÓ COMO ABOGADO EN ESTE CASO. ESTE ES SIMPLEMENTE UN RESUMEN DE MUESTRA CON FINES INFORMATIVOS. LOS RESULTADOS PASADOS NO GARANTIZAN RESULTADOS FUTUROS. LA SELECCIÓN DE UN ABOGADO ES IMPORTANTE. DÉ ESTE ASUNTO PENSAMIENTO CUIDADOSO. VEA NUESTRA PÁGINA ACERCA DE PARA OBTENER AVISO LEGAL.
JENNIFER BUDDY VS. JONATHAN E. KNAPP ET AL. CORRINE BUDDY ET AL. VS. JONATHAN E. KNAPP ET AL. DAMIEN CONNEEN VS. ESTADO DE NUEVA JERSEY ET AL. (L-1037-16, L-1046-16 y L-1049-16, CONDADO DEL ATLANTICO Y EN TODO EL ESTADO) (CONSOLIDADO) (A-4339-18 / A-4344-18 / A-4492-18)
Estas apelaciones surgen de dos accidentes automovilísticos que ocurrieron con aproximadamente un año de diferencia en aproximadamente el mismo lugar en circunstancias similares. En ambos casos, un conductor que viajaba hacia el oeste por la Ruta 322 en Folsom Borough hizo un giro ilegal a la izquierda en la dirección de una de las dos entradas de entrada a una tienda de conveniencia WaWa y chocó contra una motocicleta que viajaba hacia el este por la carretera. En el primer accidente, el conductor de la motocicleta murió y su esposa, que era pasajera, resultó gravemente herida. En el segundo accidente, el conductor de la motocicleta resultó gravemente herido. Las partes lesionadas y el patrimonio del difunto entablaron demandas contra la entidad propietaria de la tienda de conveniencia y el Estado, propietario de la carretera y del terreno en el que se ubican los accesos de entrada de la tienda, alegando una serie de reclamos que suenan por negligencia.
El tribunal sostuvo que el propietario comercial que opera la tienda de conveniencia no tenía el deber de cuidado con los demandantes para evitar que los conductores en la carretera estatal contigua hicieran un giro ilegal a la izquierda en las entradas del estacionamiento de la tienda. Además, el tribunal declinó la invitación de los demandantes para imponer a los propietarios comerciales la obligación de advertir a los clientes comerciales del peligro obvio que representa conducir sobre dos conjuntos de líneas amarillas continuas para cruzar dos carriles de tráfico opuesto en una carretera con un número cincuenta y cinco. -Límite de velocidad de millas por hora para ingresar al estacionamiento de una tienda. El tribunal señaló que una manija de jarra cercana les brindaba a los conductores en dirección oeste una alternativa segura para acceder al estacionamiento de la tienda a través de una intersección controlada por un semáforo.
El tribunal también concluyó que el Estado tiene derecho a inmunidad para todas las reclamaciones formuladas en su contra en virtud de tres disposiciones de la Ley de reclamaciones por agravio: (1) inmunidad policial, N.J.S.A. 59: 2-4, por su presunta falta de cumplimiento de sus reglamentos con respecto al diseño de las entradas de entrada al estacionamiento; (2) inmunidad de licencia, N.J.S.A. 59: 2-5, por cualquier decisión de permisos, o supuesta ausencia de la misma, relacionada con la construcción y el mantenimiento de las entradas de los caminos de entrada; y (3) inmunidad de inspección, N.J.S.A. 59: 2-6, por cualquier presunta falta de inspección de las entradas de los caminos de entrada durante dos proyectos de mejora de carreteras después de su construcción. Además, el tribunal determinó que la excepción legal a la inmunidad por condiciones peligrosas de propiedad pública no se aplicaba porque las entradas de los caminos de acceso, que estaban en el derecho de paso del Estado, no eran condiciones peligrosas y el uso de los accesos de los caminos de acceso con el debido cuidado sí lo hizo. No crear un riesgo razonablemente previsible de las lesiones sufridas por los demandantes, las cuales fueron causadas por la actividad ilegal de los conductores que chocaron con sus motocicletas.