Mathys68
Vieille remplace nouvelle
Des difficultés aux services de maintenance des trains à Ulm entraînent en ce moment des compositions réduites ou modifiées.
Ici, elle n'est pas réduite, mais la BR245 (Traxx diesel) a été troquée pour une BR218, locomotive plus vraiment habituée à se rendre à Bâle en service voyageur, alors il fallait immortaliser ça ! 😁
La BR218-417 assure l'IRE3 3056 Friedrichshafen Stadt (12h45) - Basel Bad Bf (15h12) et file à pleine allure direction son terminus, un poil en retard (parce que c'est l'Allemagne et à cause d'un train en panne qu'elle a dû dépasser), venant de desservir Rheinfelden(Baden).
"Cousines" à nos 67400, les BR218 sont encore bien présentes en tête de trains de voyageurs allemands, mais cela ne devrait plus durer très longtemps.
IRE3 3056 Friedrichshafen Stadt (12h45) - Basel Bad Bf (15h12) | 07.07.2023
Vieille remplace nouvelle
Des difficultés aux services de maintenance des trains à Ulm entraînent en ce moment des compositions réduites ou modifiées.
Ici, elle n'est pas réduite, mais la BR245 (Traxx diesel) a été troquée pour une BR218, locomotive plus vraiment habituée à se rendre à Bâle en service voyageur, alors il fallait immortaliser ça ! 😁
La BR218-417 assure l'IRE3 3056 Friedrichshafen Stadt (12h45) - Basel Bad Bf (15h12) et file à pleine allure direction son terminus, un poil en retard (parce que c'est l'Allemagne et à cause d'un train en panne qu'elle a dû dépasser), venant de desservir Rheinfelden(Baden).
"Cousines" à nos 67400, les BR218 sont encore bien présentes en tête de trains de voyageurs allemands, mais cela ne devrait plus durer très longtemps.
IRE3 3056 Friedrichshafen Stadt (12h45) - Basel Bad Bf (15h12) | 07.07.2023