bahnphoto.ch
Be 4/4 7 / Petit Martel
Bei der Schmalspurbahn von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts de Martel tut sich wieder einmal was. Nachdem die Be 4/4 aus den Jahren 1991 und 1996 nun gut 30 Jahre ohne grössere Revisionen auf der gut 17km langen Stichbahn den Gesamtverkehr abwickeln, erreicht die Elektronik langsam ihr Lebensende. Darum wurde gemeinsam mit der CJ und TPC eine Gemeinschaftsbestellung über 11 Züge getätigt. Davon gehen sechs an die CJ, drei an die TPC und die noch verbleibenden zwei werden bei der TransN den Verkehr auf der Kursbuchstrecke 222 abwickeln. Besagte Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts de Martel ist landschaftlich eher unspektakulär, hat sie doch nur ganz wenige eher kurze Tunnels. Erleben kann man auf der Bahn das typische Leben im Jura. Bauernhöfe im Tal mit Fichtenwäldern auf den Hügeln, grössere Berge sind hier nicht zu finden. Das Spektakulärste, was das Tal zu bieten hat, ist dann der Anblick einer Felsnase. Ebenfalls spannend ist kurz vor Les Ponts de Martel eines der letzten stillgelegten Torfabbaugebiete in der Schweiz.
Be 4/4 7 / Petit Martel
Bei der Schmalspurbahn von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts de Martel tut sich wieder einmal was. Nachdem die Be 4/4 aus den Jahren 1991 und 1996 nun gut 30 Jahre ohne grössere Revisionen auf der gut 17km langen Stichbahn den Gesamtverkehr abwickeln, erreicht die Elektronik langsam ihr Lebensende. Darum wurde gemeinsam mit der CJ und TPC eine Gemeinschaftsbestellung über 11 Züge getätigt. Davon gehen sechs an die CJ, drei an die TPC und die noch verbleibenden zwei werden bei der TransN den Verkehr auf der Kursbuchstrecke 222 abwickeln. Besagte Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts de Martel ist landschaftlich eher unspektakulär, hat sie doch nur ganz wenige eher kurze Tunnels. Erleben kann man auf der Bahn das typische Leben im Jura. Bauernhöfe im Tal mit Fichtenwäldern auf den Hügeln, grössere Berge sind hier nicht zu finden. Das Spektakulärste, was das Tal zu bieten hat, ist dann der Anblick einer Felsnase. Ebenfalls spannend ist kurz vor Les Ponts de Martel eines der letzten stillgelegten Torfabbaugebiete in der Schweiz.