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VIAS 428 142- Frankfurt Höchst
Frisch von der Karte:
Heute morgen las ich eine Sichtung, dass der modernisierte Vias Flirt auf Linie fährt. Grob überschlug ich die Zeit, fuhr zum Bahnhof Frankfurt Höchst und durfte dank zwei netten Mitarbeitern von InfraGo auf den alten Bahnsteig.
Zum Zug: Das Außendesign verspricht viel, aber beim Reingehen kommt die blanke Enttäuschung: Lediglich die Türen wurden umlackiert, die Druckknöpfe erneuert, neue Echtzeit Monitore verbaut und die "SE 10" Aufkleber wurden nach Jahren durch neue ersetzt. Das wars eigentlich schon. Also ich hätte mehr erwartet...
Wie gesagt, alle Vias Flirts sollen jetzt dieses "Upedate" bekommen, wenn alle Züge aber so lange wie der erste brauchen, ist der Verkehrsvertrag schon vorbei 😅
VIAS 428 142- Frankfurt Höchst
Frisch von der Karte:
Heute morgen las ich eine Sichtung, dass der modernisierte Vias Flirt auf Linie fährt. Grob überschlug ich die Zeit, fuhr zum Bahnhof Frankfurt Höchst und durfte dank zwei netten Mitarbeitern von InfraGo auf den alten Bahnsteig.
Zum Zug: Das Außendesign verspricht viel, aber beim Reingehen kommt die blanke Enttäuschung: Lediglich die Türen wurden umlackiert, die Druckknöpfe erneuert, neue Echtzeit Monitore verbaut und die "SE 10" Aufkleber wurden nach Jahren durch neue ersetzt. Das wars eigentlich schon. Also ich hätte mehr erwartet...
Wie gesagt, alle Vias Flirts sollen jetzt dieses "Upedate" bekommen, wenn alle Züge aber so lange wie der erste brauchen, ist der Verkehrsvertrag schon vorbei 😅