DB 429 026, Bad Kleinen

Langlebigkeit ist etwas, was mitunter am meisten unter dem Konzept der stetigen Neuausschreibungen von Verkehrsverträgen leidet.

So stehen in Mukran teilweise 15 Jahre alte, nicht mehr benötigte, Doppelstockwagen und seit heute leider auch alle 5 Exemplare der erst 2007 gebauten FLIRT Triebwagen bei DB Regio Nordost. Nach dem Aus aufgrund eines plötzlichen Betreiberwechsels auf dem Netz Ostseeküste (RE9 Rostock-Stralsund-Binz/Sassnitz) im Dezember 2019 konnten die Triebwagen ihre Fristen nun noch auf der RB17 Wismar-Schwerin-Ludwigslust abfahren, mit dem heutigen Tag sind dann auch die Fristen der letzten beiden verliebenen 429, 026 und 029, abgelaufen und sie müssen abgestellt werden. Ob sie jemals wieder aus eigener Kraft auf Deutschlands Schienen fahren werden ist zum heutigen Tag unklar. Klar ist jedoch, dass DB Regio auch mit den nun wieder verkehrenden 442 auf der RB17 in knapp 18 Monaten das Feld räumen muss, da dann auch hier die ODEG übernimmt…

 

In diesem Sinne, macht’s gut FLIRT bei Regio Nordost..

 

Spoiler: in knapp 3 Jahren erhält man ja dann neue FLIRT 3.

Done